Мета II

– Хотя он мог бы влегкую расчистить нам путь, но лишний раз его стараются не тревожить.

- Госпожа Директор по традиции скажет пару напутственных слов, - произнесла Брунгильда.

К трибуне проследовала Маргарита вместе с толстолобым здоровяком и худощавым хлыщом с белесыми волосами. Женщина поднялась на помост.

- Благодарю, Брунгильда. Как вы все знаете, тепло в наших домах зависит от поставок добытого до Падения топлива. Запасы с окружающих станций уже исчерпаны. Нам приходится идти дальше, открывать новые горизонты, и одновременно с этим очищать нашу страну от скверны.

Мутировавшие монстры до сих пор остаются единственными хозяевами в большинстве городов России, но потихоньку, шаг за шагом, мы избавимся от темных порождений и других напастей. И в городах снова будет звучать детский смех, а не рычание гончих и клекот шипокрылов…

Директор медленно переводила взгляд своих темных испытующих глаз с одного героя на другого. Когда очередь дошла до меня, ее взор задержался на секунду. Я улыбнулся и коротко подмигнул.

- К-хем, - Марго сбилась с речи и отвела взгляд в сторону. – В заключение скажу: вся Усть-Корса рассчитывает на вас! Удачи, герои!

Торжественные речи подошли к концу. Все непричастные к походу начали расходиться. За обывателями и героями, не являющимися Движами, прибыл длинный автобус. Окурок запрыгнул на свой байк, мы же направились по воздуху следом, как и многие другие мета-люди. Наш путь лежал в сторону депо, которое располагалось в юго-восточной части города. Именно туда вели рельсы, по которым мы шли из Вольной Станции.

- Железную дорогу починили после извержения? – поинтересовался я, когда мы прибыли в один из ангаров.

Окурок оставил в стороне свой мотоцикл под присмотром местных работников.

- Южная ветка использовалась нечасто. Мы поедем сначала на восток в сторону Петровска и лишь затем свернем на юг, - пояснил Окурок. – В принципе опыт в починке железнодорожных путей у Корпуса есть. Смотрите.

Мы вышли из ангара в депо, где стоял длинный состав.

Наставник указал рукой на один из вагонов, на котором были сложены рельсы со шпалами и другим оборудованием. Похоже, организаторы экспедиции предусмотрели запасные материалы для ремонта поврежденных путей. Я вздохнул. Чует мое сердце, что таскать рельсы заставят героев-громил.

- Это наша Марта Первая, - указал на локомотив сотрудник депо, проводящий краткую экскурсию новичкам вроде нас. – В поход отправятся оба наших локомотива: Марта Первая и Вторая.