Побег с острова панд

***

– Магистр! – в зал совета запыхавшись, влетел один из старших учеников, дежуривший около волшебного шара. – Сосуд пропал с радара!

– Что значит, пропал? – гневный голос магистра эхом пронесся по залу.

– Почти восемь суток мы вели его по морю. – начал оправдываться старший ученик. – А затем он попал в шторм, и мы его потеряли.

– Остров Мо–Дао проверили?

– Да магистр. Вот уже месяц, как камень возрождения острова ни разу не активировался.

– Похоже Вейж недооценил сосуд. – магистр задумался. – Соберите группу боевых магов, и отправьте в наше отделение на «острове Свободы».

Пусть немедленно снарядят несколько кораблей на поиск и перехват сосуда. Сами отправляйтесь к шару и наблюдайте. Как только сосуд появится, дайте мне знать.

Ученик ушел. Магистр еще несколько минут задумчиво бродил по залу совета, а затем опустился в свое кресло. На столе, перед высшим магом империи, появился шар связи.

– Что тебе надо ничтожный? – раздался из шара хриплый, потусторонний голос.

– Сосуд.

Мы его недооценили. Во избежание конфликта, мне придется поставить в известность совет драконов. – голос магистра звучал заискивающе.

– Поступай, как считаешь нужным…

***

Корпуса всех морских судов в Инфинитум, были пропитаны арехейской смолой, что придавало им абсолютную водонепроницаемость и повышенную прочность. «Морской ястреб» не был исключением. Еще одной особенностью смолы, была возможность размягчать ее при помощи слюны горного серха, которую еще называли корабельным клеем.

Итак, достав из затопленного трюма пропитанную смолой кожу, смазал ее корабельным клеем и оставил на полчаса до размягчения. Сам в это время нырнул под судно и обильно смазал клеем, соприкосновение с морской водой совершенно ему не вредило, борта корпусов в местах пробоин. Затем, на смазанные клеем места приложил размягченную кожу и плотно прикатал деревянным валиком, выгоняя попавший воздух и воду. Осталось дождаться затвердения смолы, и можно будет вычерпывать воду, затем, заклеить пробоины изнутри корпусов и вторым слоем с наружи, уже на воздухе.

Для больших военных судов, такие латки бесполезны, а вот для моего катамарана в самый раз. После такого ремонта, корпус в месте бывшей пробоины будет в несколько раз прочнее, чем был до этого.

Ремонт корпусов и вычерпывание из них воды заняли у меня все время до самого вечера. Уже в сумерках я упер качающееся на воде судно в прибрежный песок и кинул якорь на берег, зацепив за камни.