Погонщик мифрилового дракона

Что же тогда получается, не в экономической формации дело, а в желании каждого на всех уровнях делать жизнь достойной? Или я просто тороплюсь с выводами, вынося оценку только по внешней картинке. Ладно, потом разберусь, сейчас пеленги, пеленги и ещё раз пеленги.

И ведь как всё точно, зараза. Впрочем, удивляться нечему, линий электропередач здесь ещё нет, чтобы своими километрами проводов искажать диаграмму излучения. Потому, когда повернули к аэродрому, я уже совсем превратился в праздного туриста.

Тем более что наш маршрут шёл над великой рекой, и я с интересом разглядывал снующие по ней суда. Чего здесь только не было, и большие галеры, и грузные баржи, и вычурные ладьи. И лодки, много лодок на любой размер и вкус.

Внезапно Рон тронул меня за плечо и пальцем указал вдаль, где над водой стелилось облако сероватого дыма.

- Пожар на корабле? – мелькнула мысль, пока я вглядывался вдаль, уже сочувствуя бедолагам. Но прошла минута, другая и я с удивлением понял, что ошибся.

По центру русла, шлёпая по воде колёсами, величаво шёл наш пароход.

Глава 10 Лейтенант Вовчик, белый пароход

В порт мы выбрались только через три дня, раньше никак не получалось. Нам просто некогда было. Всё же хотелось качество и устойчивость радиосвязи как следует проверить, по секторам, по высотам, хотя бы доступной по топливу зоне, а это долгое и немного скучное дело. Хорошо, что два дела сразу совмещать получалось, Найде, несмотря на все её таланты лётная практика нужна, да и мне лишней не будет, не так уж давно я командиром летаю.

К тому же, пароход ещё целых двое суток в пути был, так как шли они медленно и только днём. Опыта судовождения пароходов в этом мире пока ни у кого не имеется, всё надо с нуля нарабатывать. И как не терзало меня любопытство подняться на борт корабля, создание которого без меня было невозможно, я решил не спешить. У меня были все основания полагать, что в день прибытия в порту будет яблоку негде упасть. Ведь не нужно быть провидцем, что в первый день туда хлынут целые толпы любопытных.

И зачем мне эта толчея, пусть всё немного рассосётся.

Но я ошибся, на другой день народу было даже больше. Не только жители столицы, но и окрестностей жаждали посмотреть на невиданное доселе чудо. Исполинский по местным меркам корабль, способный двигаться без ветра, вёсел и магии. И, несмотря на размеры, судно производило впечатление лёгкости, стремительность, порывистости.