Царская гавань или складские истории

Вот с этого и начнем!

Почему-то я думала, что начальник порта находится где-то возле морвокзала. Но оказалось, что здание администрации порта было в противоположной стороне за крытыми складами, открытыми площадками и ремонтными доками. Стояло оно одиноко, как перст, среди грузовых площадок и смотрело на дальний рейд рядами окон в два этажа. Может это было сделано специально, чтобы из здания видеть весь порт, располагавшийся полукругом, может потому что его построили первым, а уже потом отстроили все остальное, но до начальника порта мы ехали на карете не меньше тридцати минут.

Все погрузочно-разгрузочные работы проводились вручную. Один только раз я увидела, как какой-то человек, видимо то чудо, что здесь зовут "маг", управлял жестами огромным коробом, перемещая его через борт корабля. Я чуть рот от удивления не открыла, но вовремя сдержалась. Анна сталкивалась с магией каждый день, она не должна удивляться.

- А почему так мало магов на работе в порту?

Судя по мелькнувшему удивлению в глазах Нифра, я сморозила глупость, но было уже поздно отмалчиваться:

- Они ведь в сто раз быстрее выполнили бы все работы.

- Магов немного, особенно среди простых людей. Кто ж пойдет на работу в порт, если им столько дорог открыто?

- А если им хорошо платить?

- Ну, столько, сколько стоят магические услуги, не всякий хозяин согласиться платить.

- Но вон же господин помогает при выгрузке.

Нифр выглянул в окно, куда я указывала, осмотрел молодого человека в рубашке, штанах и высоких сапогах, который как раз заканчивал с грузом.

- Хозяйка, так это капитан. Свое судно маги завсегда помогут разгрузить или загрузить, чтобы время не терять. Но и по морю они не часто ходят, все больше места поспокойнее да потеплее ищут. Это скорее наоборот благородные от скуки лезут во всякие опасные профессии. А простолюдины-то, если уж Спасительница наградила даром, то стремятся осесть где-нибудь, где тепло и сытно.

- Понятно.

Я задумалась после слов мужчины. Признаться, первая мысль, которая промелькнула у меня при виде этого мага - это нанять таких человек пять, и я в «дамках», быстрее меня никто б грузы не выгружал. Но оказывается все далеко не так просто, как показалось.

Стоило порадоваться, что мы все же ехали, а не шли, потому что идти пришлось бы очень долго.