На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Мои авианосцы» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Морские приключения. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Мои авианосцы

Жанр
Дата выхода
20 апреля 2021
🔍 Загляните за кулисы "Мои авианосцы" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Мои авианосцы" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Евгений Александрович Скворцов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Книга воспоминаний вице-адмирала Е. А. Скворцова - настоящий учебник флотской жизни, практическое руководство к действию, а в ряде вопросов - пособие для начинающего командира — и не только морского. Многогранный опыт автора может оказать неоценимую помощь в воспитании чувства долга, ответственности, волевых воинских качеств, традиционно присущих элите офицерского корпуса страны — командирам кораблей и соединений отечественного флота. Не менее важным моментом, не только для нового поколения офицеров, но и для широкого круга читателей, является раскрытие деятельности командира корабля, отвечающего за жизнь экипажа в целом и каждого его члена в отдельности, — и в изматывающих океанских походах, и в опасных штормовых условиях, и при освоении оружия, и в непредсказуемых ситуациях, которыми так богата жизнь на море.
📚 Читайте "Мои авианосцы" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Мои авианосцы", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Главная задача любых боевых кораблей и соединений всегда заключалась в установлении контроля над определенным районом в открытом море или Мировом океане (в зависимости от масштаба контроля) и осуществлении его до нужного времени.
Первая моя боевая служба проходила на Северном флоте в составе экипажей эсминца «Огненный» под командованием капитана 2 ранга Марка Ованесова и больших ракетных кораблей проекта «57» – «Дерзкий» и «Жгучий» под командованием капитанов 2 ранга Владимира Никитина и Михаила Звездовского соответственно.
Служба была короткой, около полутора месяцев. Район несения боевой службы – Норвежское и Гренландское моря, Северная Атлантика в пределах Лофотенских, Оркнейских, Шетландских островов и острова Ян-Майен. На фоне моих последующих походов это плавание может показаться просто детским развлечением, но тогда было весьма серьезным мероприятием. За такое плавание государство давало всему экипажу значок «За дальний поход», а офицеры и мичмана получали повышенный оклади какие-то продовольственные дефициты к корабельному пайку.
Для нас, военных моряков в этой службе было всё впервые. Мы увидели Гренландию с её
первозданной чистотой и суровой природой. Поплавали среди айсбергов, встали на якоря в районе столицы Лофотенских островов – города Торсхавна. Посмотрели на это чудо природы из двадцати одного острова, сфотографировали, зарисовали их со всех сторон света, со всех важных ракурсов. Особенно нас интересовали мощные натовские радиолокационные станции с радиопрозрачными колпаками, установленные на пиках гор и контролирующие на сотни километров все морское и воздушное пространство этого региона.
Всё это легло в основу наших разведотчётов о боевой службе. Интересовал нас любой иностранный корабль, самолет и вертолет, оказавшийся в пределах нашей видимости.
Впервые мы в открытом море принимали на ходу с танкеров топливо и воду, продовольствие, грузы и людей с кораблей обеспечения.
Эсминец и большой ракетный корабль проекта «57» не были рассчитаны на длительное пребывание в открытом море и океане. Запасы топлива и воды у них сравнительно небольшие, на двое-трое суток хорошего плавания (военным кораблям не разрешается снижать запасы меньше чем на 40 процентов). Поэтому часто приходилось «присасываться» к танкеру для их пополнения.
Хорошей погоды в этом районе бывает меньше, чем штормовой.





