На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Легкое чтение, Фантастика, Боевая фантастика. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт

Дата выхода
28 апреля 2021
🔍 Загляните за кулисы "Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Александр Николаевич Теребов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Рассказ о создании наемного отряда "Сверхсветовые пчёлы".Человечество вышло в космос, освоило ближайшее к Солнцу пространство. ВКС, Патруль, СБ корпораций выполняют задачи по поддержанию порядка и мира Альянса Земли. Однако, не все им под силу, и тогда на помощь приходят отряды наемников, которые выполняют задания от гильдий от банальных доставок грузов до военных операций от ВКС. История "Пчёл" начинается в российском сегменте освоенного космоса.
📚 Читайте "Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Денег, накопленных за время службы, хватило только на покупку транспорта, небольшого истребителя-штурмовика, катера-электронщика, минимальный арсенал ракет и снарядов для пушек, а также минимального технического обслуживания и подготовки к полетам и топлива полные баки.
Корабль не имел названия, можно было указать любое. У него было только название серии по названию первого в серии корабля – «Байкал» и порядковый номер 403, т. е. это был 403-й построенный верфью корабль в серии. Японцы выпускали эти корабли по заказу Российских ВКС, поэтому название серии было указано в задании на проектирование и производство таких кораблей.
На станцию «Ставрополь», в Российском регионе Альянса Земли, я прибыл на рейсовом транспорте. После контроля и регистрации прибыл в док, куда был помещен мой транспорт после технических работ и оснащения. В доке около шлюза меня встречал представитель компании-продавца Ивар Ришар, чтобы подписать все документы и официально передать мне корабль, после чего я уже могу дать ему имя и зарегистрировать его в реестре под новым именем, где я числюсь его единственным владельцем.
Пройдя шлюз, я попал в коридор. Налево был путь в кают-компанию, каюты и на мостик, прямо второй шлюз по левому борту, направо путь к медицинскому отсеку и ангару истребителей.
Немного поколебавшись, решил сразу занять каюту и бросить в ней свой рюкзак. Кают было 4, все они двухместные, с двухуровневыми кроватями, небольшим столом с компьютером и санузлом с душевой. Каждая каюта имела 2 небольших шкафчика для личных вещей и формы. Так как это был военный корабль, то о роскоши мечтать не приходилось, все было удобно и практично. Я занял каюту номер 1, ближайшую к мостику.










