Рядом с тобой. Женщина с Эрта

И, разумеется, от них не укрылось то, что их «нежно любимый» капитан подбивает клинья под лейтенанта Варг. А также и то, что капитан соперничающего звена Эндор Флайт тоже метит на эту саму дамочку. Ну как не посодействовать родному капитану в такой ситуации?

Мальгрэн освободился около 15.15 часов по условному бортовому времени. Первым его движением было выяснить, когда и куда подалась лейтенант Варг. И как выяснил у вахтенного, что она отправилась на «Альбатрос» еще в 11.00, а возвращение намечено аж в 23.

00, понял, что ему придется здорово помотаться, чтобы отследить ее перемещения.

Во время вчерашнего разговора, пусть он и не был самой приятной беседой, ему удалось выяснить о ней кое-что. И это только придавало женщине загадочности. Преобразователи. В них мало кто разбирался, работают – и слава Богу. Он и сам ни черта в них не разбирался, а она, судя по всему, разбиралась. Так вот, осознав свою неосведомленность в этом плане, а также ощутив некоторую ущербность, Данко решил восполнить пробелы в образовании.

Все равно он уже выяснил, где в этот момент находилась лейтенант Варг. Она сейчас как раз парила косточки в спа-салоне, причем пришла всего минут двадцать назад. А когда бабы попадают в это водяное царство, они не скоро оттуда выбираются. У него еще не меньше двух часов времени. Мальгрэн пошел прямым ходом в бортовое хранилище открытой информации. Было еще и хранилище закрытой, но туда нужен был особый допуск. Ничего, для начала и открытая сойдет.

На самом деле Мальгрэн не был таким уж незнайкой, кое-что им преподавали в летной школе, а большим, если оно как бы и не нужно, он просто не интересовался.

Но теперь момент настал. Итак, влезши в носители информации, он начал методично рыться сначала в том, что знал.

Преобразователи.

Кхмммм… Они всегда преподносились как особый вид двигателей, работающих на космической энергии. То есть без топлива. Без топлива – прекрасно. Изобретены около пятидесяти лет назад, неким Гендельштейном. Это ему тоже было прекрасно известно.

Он же, Гендельштейн, – создатель первого «Альбатроса», потерянного, к сожалению, после нескольких первых рейсов. Возможно, пираты? Вот после этого и стали выделять всем «Альбатросам» отряды сопровождения.

Второй «Альбатрос» был построен через два года после исчезновения первого. Отлетал несколько рейсов и, после постройки третьей модели, был оставлен на орбите Эрта как перевалочная база и своего рода гигантское учебное заведение.