На всей скорости

Недопустимые наряды, неподобающие взгляды, а в панорамные окна бьется ночь, мигая звездами…

– Прошу меня простить. Не думала, что вы вернетесь, я бы не стала… А почему вы вернулись?

Вместо ответа Майер подошел ближе и остановился рядом со мной, рассматривая бумаги, в которых я только что копалась.

– Почему вы работаете секретарем? – спросил он, не глядя на меня, игнорируя мой вопрос. – С вашими навыками запросто можно стать первым замом, исполнительным директором, на худой случай, ведущим специалистом… да почти в любой области.

– Это личное. Я посвящаю себя устройству вашей жизни.

– Опасная позиция, Елизавета Павловна. С таким подходом можно потерять себя, – он поднял на меня задумчивый взгляд, а я поспешила отвести от своей персоны неудобную тему и сместить акценты. К тому же босс подал отличную идею.

– И здесь вы абсолютно правы! Вам необходимо подумать об отношениях. Это не только благотворно скажется на здоровье и эффективности вашей работы, но и на имидже фирмы.

– Больше доверия вызывает человек, способный разобраться в собственной жизни. Который может найти оптимальный баланс между трудом и отдыхом.

– Именно. Стабильность, надежность, постоянство – вот что ценится на Западе. А именно туда, если я верно поняла стратегию нашего развития, мы и стремимся.

– Значит, по-вашему, я должен стать семейным человеком? Снова?

И тут меня осенило, в какую именно сторону направить концепцию новой модели «Аскера», которая будет выпускаться только в Италии.

– Аскер familiare! – воскликнула я. – Новое решение для вечных ценностей!

– Семейный автомобиль с итальянским темпераментом? – подхватил Майер, не обратив внимания на резкий скачок моих мыслей.

– А вы когда-нибудь встречали что-то подобное? Чтобы под капотом пятьсот лошадок, но при этом комфортный салон для всей семьи, безопасность на высшем уровне и абсолютная экологичность?

Андрей Михайлович задумался на миг, а затем в его глазах разгорелся азарт.

– Инженеры и маркетинговый отдел уже полгода бьются над выходом на мировой рынок. Показатели мощности, безопасности, дизайн, эргономика… Мы занимались не тем. Зачем изобретать велосипед, если он уже изобретен? Елизавета Павловна, вы – гений.