На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Точка Скольжения. Архипелаг. Часть первая» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Легкое чтение, Фантастика, Историческая фантастика. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Точка Скольжения. Архипелаг. Часть первая

Автор
Дата выхода
06 октября 2016
🔍 Загляните за кулисы "Точка Скольжения. Архипелаг. Часть первая" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Точка Скольжения. Архипелаг. Часть первая" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Егор Майндер) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
По окончании Континентальной Войны статус Международной надзорной организации получают Интернациональный Вооружённые Силы — созданные из Ордена Чистых Посвящённых, людей, решивших поставить свои эсктраординарные способности на службу миру и процветанию всей Эмиадии. Но — сменяется поколение, и кажется, что те, кто некогда были арбитрами в мире, захотели большего? Или виной всему группа отщепенцев — Падшие, кто не принял идеалы Чистых и с самого начала попытался подчинить мир своей воле?
📚 Читайте "Точка Скольжения. Архипелаг. Часть первая" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Точка Скольжения. Архипелаг. Часть первая", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Впрочем, по всему было видно, что проложивший курс штурман как раз этого и не опасался: аппарат выбрал пусть и не самый близкий, но зато самый скрытный маршрут движения. Обычно Договорную Зону корабли из Немвала, Королевства или далёких отсюда Андалии и Сименелии пересекали по совсем другому пути. Выходя из межконтинентальной Точки Скольжения в Лангесе, спускались над морем к югу, вдоль восточного побережья Селлестии, мимо острова Тихуес, к Керайским островам, чтобы там ещё раз прыгнуть в обход неспокойного Архипелага.
Но глиссер свернул от Лангеса в сторону Вивии, словно направлялся туда; а уже позже, когда основные торговые пути остались в стороне, резко сменил курс и теперь пересекал Договорную Зону, держа курс на остров Ситай. На каком-нибудь другом корабле такие манёвры потребовали бы немалых расходов топлива и времени, не считая попутных трат на ту же еду и воду для экипажа. Но!
Главным преимуществом глиссера было сочетание технических достоинств как воздухоплавания, так и воздухолетания.
Отсюда – хорошая скорость при довольно компактных размерах и неплохой грузоподъёмности. Если надо, то можно оторваться практически от любого боевого корабля, а при необходимости – то на борту есть и противокорабельные торпеды, у которых есть своя плавучесть, и потому они ничего не весят, и два пулемёта ближней обороны, и даже ракеты среднего радиуса.
Словом, кораблик хоть и небольшой, зато быстрый и грозный: да и в режиме обычного полёта им вполне мог управлять даже один человек, а для полноценного боя требовалось всего пятеро – и это при восьми штатных местах расчётного экипажа.
Словом, корабль задумывался именно для выполнения самых разных задач, даже удобства на нём предусмотрены: шесть одноместных кают, плюс две четырёхместных. А в коридоре по дороге к машинному отсеку, в корме, душ и бортовой опреснитель на тот случай, когда помыться надо, а под днищем вода только морская.






