Механики. Холодный ужас

Второй катер тоже тут стоит, и вон какой-то парень с краской уже стоит и на брёвнах нашего дома рисует цифры. Всё правильно, сейчас разберут, а потом как конструктор соберут.

Так же было уже установлено несколько больших палаток, из крыш которых торчали трубы буржуек, и оттуда шёл дымок.

Ещё вон несколько костров вижу, народу полно. Кто дрова рубит, кто есть готовит. Наши пацаны уже вон в тёплых куртках, у некоторых на ногах что-то типа унт. Этот катер со стрелой подъёмного крана как раз грузит на прицеп очередную связку брёвен.

– Пошли в тачку пока, – пригласил нас Деро.

Мы с Апрелем пошли за ним к одной из машин. Да уж, большая тачка. Как я уже говорил, по три колеса с каждой стороны, почти с меня ростом, наверняка все ведущие. Сам автомобиль, ну точно кирпич, шириной метра три точно, в длину – метров восемь-девять, высота – пару метров есть.

– Что за материал? – сразу спросил Апрель, ткнув пальцем в огромное колесо низкого давления.

Я тоже потыкал. Хм.

– Это из одного из миров, – пояснил Деро, – лёгкий и крепкий. Растёт у них там дерево. Это его кора.

– Кора? – обалдели мы.

Я аж ещё раз потыкал пальцем в колесо.

– Ножом можешь, – хихикнул Деро, – всё равно не проткнёшь.

Достал нож, потыкал – хренасе! Я так и не смог его кончиком проткнуть колесо.

– Но не полое внутри, – снова пояснил Деро, наблюдая за моими манипуляциями.

Да и Апрель, вон, тоже, своим ножом стоит соседнее колесо тычет.

– Кора этого дерева размачивается в специальной жидкости, – снова взял слово Деро, – получается жидкая субстанция. Заливается в форму и через десять часов застывает. Потом обрабатывается ножом, режется плохо, но режется, так же и протектор нарезаем, только там станок специальный. Так что оно без камеры и без воздуха, – он хлопнул рукой по здоровенному колесу, – пуля пробивает насквозь, оно не спускает.

Тут он присел около одного колеса, около второго и позвал нас.

– Вот, идите сюда.

Подойдя, мы увидели на заднем колесе сквозное пулевое отверстие.

– Хорошая штука, – с уважением кивнул Апрель, – вечные колёса.

– Ну, не вечные, конечно, они только для снега хороши, на твёрдом грунте быстро изнашиваются, а вот для снега – самое оно. Это – он постучал носком ботинка по металлическому кругу, который был приделан впереди на колесо, типа колпака – тоже защита.