На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Футур 1, Футур 2» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Легкое чтение, Любовные романы, Современные любовные романы. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Футур 1, Футур 2

Автор
Дата выхода
09 февраля 2024
🔍 Загляните за кулисы "Футур 1, Футур 2" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Футур 1, Футур 2" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Адерин Бран) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Тася знала - эта командировка ни за что не будет спокойной, ведь ей снова придётся работать с ненавистными братьями Амурскими. Все пять лет, что они сотрудничают, Амурские беспрестанно дразнят и подначивают её. Тася готовилась к рутинной командировке, но с самого начала всё пошло не так. С каждым днём происходящее вокруг всё больше пугает Тасю. Неотступное ощущение слежки и приближающихся неприятностей всё нарастает. Тася может положиться только на своих работодателей. Смогут ли герои выпутаться из переделки? Обложка создана автором.
📚 Читайте "Футур 1, Футур 2" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Футур 1, Футур 2", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
– Ну смотрите, – Штази уселась чуть поудобнее и начала пальцами рисовать в воздухе, – крыло самолета в разрезе похоже на капельку, обращённую округлой стороной вперед.
Олег так внимательно следил за пальцами Штази, будто слушал лектора в универе.
– Угол, под которым крыло располагается горизонтали, называется углом атаки, – продолжала Штази, продолжая жестикулировать, а потом ткнула пальчиком в иллюминатор. – Посмотрите, видите? Пилот проверяет закрылки.
Игорь молча отклонился, позволяя Олегу выглянуть в окно и посмотреть, как на крыльях двигаются закрылки.
– Да вижу, – кивнул Олег.
– Когда закрылки опущены, происходят две вещи: крыло приобретает большую кривизну, и угол атаки увеличивается.
Штази заглядывала в глаза Олега в поисках проблесков интеллекта. Похоже, ей удалось завладеть его вниманием. Игорь чуть ухмыльнулся и продолжил смотреть за спектаклем.
– На крыло в момент полета действуют четыре силы, – Штази ткнула пальцем вперёд.
– Нет, – Олег ответил уже более спокойно.
– Я не совсем профи, – Штази извиняющимся жестом развела руки, – там есть специальные формулы, по которым можно рассчитать подъемную силу точно.
Олег, не отрываясь, следил за манипуляциями Штази. Игорь поймал себя на том, что тоже увлёкся рассказом.
– Нижняя поверхность крыла – более плоская, видите?
– Ну, отсюда – не очень, но я немного представляю, – впервые с того момента, как они вошли в здание аэропорта, Олег улыбнулся.
– Так вот! То, что верхняя часть крыла изогнута сильнее, заставляет воздух двигаться над крылом быстрее, чем под крылом. К тому же, из-за наличия угла атаки воздух давит на нижнюю часть крыла больше, чем на верхнюю, – с энтузиазмом продолжила Штази. – Из-за этого над крылом создается область низкого давления. Давление над крылом ниже атмосферного, поэтому воздух снизу толкает крыло вверх, а с ним вместе и весь самолет.








