На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Изобретено на Урале. Сборник изобретений и технологий» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Техническая литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Изобретено на Урале. Сборник изобретений и технологий
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Дата выхода
24 апреля 2024
🔍 Загляните за кулисы "Изобретено на Урале. Сборник изобретений и технологий" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Изобретено на Урале. Сборник изобретений и технологий" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Алексей Васильевич Окунев) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
СООО ВОИР выражает благодарность предприятиям: АО «Уральский электрохимический комбинат», АО «НПК «Уралвагонзавод», АО"ЕВРАЗ НТМК», ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА», УрО РАН, АО «ПО «УОМЗ», ФИЛИАЛ ОАО «РЖД», ООО ИК «Эфам», АО «УЭМЗ» — за помощь в издании журнала — «Изобретено на Урале».
📚 Читайте "Изобретено на Урале. Сборник изобретений и технологий" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Изобретено на Урале. Сборник изобретений и технологий", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Для электропитания инфракрасных излучателей 5 и электропитания электромеханических преобразователей 20 используется напряжение величиной 220 В, преобразованное инвертором-преобразователем напряжения 50—220 В 15 в электрической цепи.
Каждый вагон, оборудованный инфракрасными излучателями 5, имеет электрическую магистраль поезда 6. Электрические магистрали 6 вагонов 2 и электровоза 1 (фиг. 1—2) сообщаются через междувагонные соединения электрической магистрали 7 и розетки электрической магистрали 16.
Тут будет реклама 1
Электрическая магистраль 6 расположена по всему составу грузового поезда – от электровоза до хвостового вагона. Система управления мощностью теплового потока 13 расположена в кабине электровоза 1, управление данной системой осуществляет машинист электровоза. Система управления мощностью теплового потока 13 включает в себя пульт управления, контроллер и датчики температуры (на фигурах не показаны). Все элементы устройства входят в единую электрическую цепь разогрева смерзшегося груза и являются ее неотъемлемой частью.Тут будет реклама 2
СПОСОБ ЗАКРЫТИЯ ЛЮКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПОЛУВАГОНОВ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Разработчик: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Уральский государственный университет путей сообщения»
Авторы: Зубков В. В., Сирина Н. Ф, Русин Д. Л.
Способ закрытия люков железнодорожных полувагонов и устройство для его осуществления – (Патент №2728155).
Тут будет реклама 3
Авторами разработан способ закрытия люков железнодорожных полувагонов источником механической энергии в виде пневматических приспособлений (пневматических домкратов), не имеющих жесткой фиксации, которые устанавливают под открытыми крышками люков и в междушпальном пространстве рельсошпальной решетки таким образом, чтобы штоки пневматических домкратов с установленными на них держателями вертикально направлялись на рабочую поверхность крышек, при этом в качестве источника пневматической энергии для питания пневматических домкратов используют локомотив, предназначенный для организации производства маневровой работы.
Тут будет реклама 4
Применение данной технологии целесообразно на железнодорожных путях общего и не общего пользования, где осуществляется выгрузка железнодорожного подвижного состава, а также, где осуществляется погрузка железнодорожного подвижного состава с подготовкой вагонов к погрузке с открытием люков.
Мнения
О книге «Изобретено на Урале. Сборник изобретений и технологий» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
