На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Теория и практика распознавания инженерных сооружений, промышленных предприятий и объектов железнодорожного транспорта при дешифрировании аэроснимков» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Публицистика и периодические издания, Публицистическая литература, Военное дело / спецслужбы. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Теория и практика распознавания инженерных сооружений, промышленных предприятий и объектов железнодорожного транспорта при дешифрировании аэроснимков

Автор
Дата выхода
02 мая 2024
🔍 Загляните за кулисы "Теория и практика распознавания инженерных сооружений, промышленных предприятий и объектов железнодорожного транспорта при дешифрировании аэроснимков" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Теория и практика распознавания инженерных сооружений, промышленных предприятий и объектов железнодорожного транспорта при дешифрировании аэроснимков" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (А. С. Молчанов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
В монографии дается системное изложение теории и практики распознавания инженерных сооружений, промышленных предприятий и объектов железнодорожного транспорта при дешифрировании аэроснимков, полученных цифровыми оптикоэлектронными системами. Представлены особенности дешифрирования аэроснимков, классификация и описание признаков распознавания инженерных сооружений, промышленных предприятий и объектов железнодорожного транспорта, требования к результатам дешифрирования, требования к дешифровщикам и пути повышения их квалификации, практика применения систем автоматизированного дешифрирования. Существенное место уделено изложению разработанной авторами классификации инженерных сооружений, промышленных предприятий и объектов железнодорожного транспорта, описанию основных характеристик при дешифрировании аэроснимков.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
📚 Читайте "Теория и практика распознавания инженерных сооружений, промышленных предприятий и объектов железнодорожного транспорта при дешифрировании аэроснимков" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Теория и практика распознавания инженерных сооружений, промышленных предприятий и объектов железнодорожного транспорта при дешифрировании аэроснимков", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Задача обучения персептрона состоит в нахождении таких параметров w
, w
, …, w
и h, что на каждом обучающем примере персептрон выдавал бы правильный ответ, то есть
Если персептрон обучен на большом числе корректно подобранных примеров и равенство (2.2) выполнено для почти всех X(i),i=1,Р, то в дальнейшем персептрон будет с близкой к единице вероятностью проводить правильную классификацию для остальных примеров. Этот интуитивно очевидный факт был впервые математически доказан (при некоторых предположениях) в основополагающей работе наших соотечественников В.
На практике, однако, оценки по теории Вапника – Червоненскиса иногда не очень удобны, особенно для сложных моделей нейронных сетей. Поэтому практически, чтобы оценить ошибку классификации, часто поступают следующим образом: множество обучающих примеров разбивают на два случайно выбранных подмножества, при этом обучение идет на одном множестве, а проверка обученного персептрона – на другом.
Рассмотрим подробнее алгоритм обучения персептрона.
Шаг 1. Инициализация синаптических весов и смещения.
Значения всех синаптических весов модели полагают равными нулю: w
=0, i=1,n; смещение нейрона h устанавливают равны некоторому малому случайному числу. Ниже, из соображений удобства изложения и проведения операций будем пользоваться обозначением w
= —h.
Обозначим через wi(t), i=1,n вес связи от i-го элемента входного сигнала к нейрону в момент времени t.
Шаг 2. Предъявление сети нового входного и желаемого выходного сигналов.
Входной сигнал X=(x
, x
…., x
) предъявляется нейрону вместе с желаемым выходным сигналом D.
Шаг 3. Адаптация (настройка) значений синаптических весов. Вычисление выходного сигнала нейрона.
Перенастройка (адаптация) синаптических весов проводится по следующей формуле:
где D(t) – индикатор, определенный равенством (2.1), а r – параметр обучения, принимающий значения меньшие 1.
Описанный выше алгоритм – это алгоритм градиентного спуска, который ищет параметры, чтобы минимизировать ошибку. Алгоритм итеративный. Формула итераций выводится следующим образом.
Введем риск
где суммирование идет по числу опытов (t – номер опыта), при этом задано максимальное число опытов – Т.
Подставим вместо F формулу для персептрона, вычислим градиент по w. В результате мы получим указанную выше формулу перенастройки весов.





