Библия автомобилиста

Дабы не попадать в подобную ситуацию, производить обгон следует в следующем порядке:

1) занять позицию для рывка примерно в 50-70 метрах от напрашивающейся на обгон машины;

2) дождаться момента, когда впереди появится протяженный прямолинейный участок дороги без встречного автотранспорта;

3) начать разгон по своей полосе, сокращая дистанцию;

4) если к моменту, когда до идущей впереди машины остаются считанные метры, на встречной полосе не появился транспорт, нужно энергично принять влево, имея изначальное превышение в скорости на 10-15 километров в час, быстро обойти «жертву», вернуться в свой ряд, ограничив срок пребывания на встречной полосе считанными секундами

Совет в тему:

Принято считать, что в свою полосу движения можно возвращаться в тот момент, когда обгоняемая машина стала видна в зеркало заднего вида.

При наличии встречного транспорта вы можете подгадать маневр таким образом, чтобы заканчивать свой разгон к тому моменту, когда последняя видимая встречная машина разминется с вашей «жертвой» и на встречной полосе образуется достаточно протяженное свободное «окно».

2.4.4 Как избежать ослепления

В наше время не существует никаких технических средств борьбы с ослеплением водителя фарами встречных автомобилей, за исключением, разве что, бетонного заграждения между полосами, которые кое-где установлены в Соединенных Штатах, или широкой разделительной полосы, засаженной деревьями, как это иногда делается у нас.

Если же вы ездите по обычным, нормальным дорогам, то при сближении в темное время суток со встречной машиной просто закройте один глаз.

2.4.5 Езда за «спонсором».

В темное время суток, да и в светлое, очень полезно пропустить вперед машину с куда-то торопящимся водителем и ехать за ним на расстоянии порядка трехсот метров. Поведение впереди идущей машины заблаговременно предупредит вас обо всех возможных впереди неприятностях:

– задние габаритные огни заметались из стороны в сторону: скоро придется объезжать какое-то препятствие;

– зажглись стоп-сигналы: впереди глубокая яма или холмик, который невозможно проехать на высокой скорости;

– со стороны обочины замелькала полосатая палочка: на обочине пост ГАИ;

– машина резко остановилась и загорелась: впереди непреодолимое препятствие.

2.4.6 Проезд ям на дороге.