Автомотоспорт

Автомотоспорт

Юрий Медовщиков

Книга является редким библиографическим справочником в области автомотоспорта, науки и техники. Автор провел самостоятельное научное исследование, а также изложил свой личный непосредственный опыт в этой области, и является заслуженным мастером спорта.

Автомотоспорт

Юрий Медовщиков

© Юрий Медовщиков, 2023

ISBN 978-5-4485-1319-0

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Cтратегия мирового автоспорта

В мире автомобилей происходит очень много интересных вещей, одной из которых является автоспорт, то есть тяга человечества к гонкам на колесах, улучшению автомобилей и достижений.

И действительно – это приносит немалый вклад в развитие мировой автомобилизации, усовершенствование конструкций автомобилей и может иногда приносить успех.

Автогонки впервые появились в Европе в виде гонок между городами на время, затем появились первые «кубковые» гонки с регламентом всем известного современного ралли.

У нас как известно первые гонки были по бездорожью, как и в Америке. Потом была создана международная автомобильная федерация (ФИА в Париже в 1904 г),целью которой первоначально было объединение автомобильных гонщиков разных стран (например, для международных пробегов).

Сперва таким образом появилось авторалли, а потом ФИА занялась установлением рекордов скорости автомобилей. Таким образом в Европе проводилось множество автомобильных гонок по этапному регламенту авторалли.

В Америке происходило нечто подобное. У нас – гонки по бездорожью, более известные как смешанные автопробеги. Уже в начальной фазе по многим странам проходили трассы трансконтинентальных пробегов.

В середине прошлого века уже появились кольцевые автогонки на специально построенных трассах (например в Германии),а потом ФИА создала специальный вид шоссейно-кольцевых гонок под известным названием «Формула-1» с определенным регламентом и ограниченным числом участников.

Данный вид автогонок культивируется до сих пор и имеет очень широкую рекламу, как одному из лучших достижений автоспорта, хотя сейчас существуют и национальные шоссейно-кольцевые гонки машин различных других классов.

Таким образом, первоначально целью автомобильных гонок были победы на этапах между автомобилями разных серийных марок (например для достижения прибыли при сбыте продукции) и установление абсолютного рекорда скорости.