На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги ««Опыты» по поводу и без» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Общая история. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
«Опыты» по поводу и без
0 баллов
0 мнений
0 чтений
Автор
Жанр
Дата выхода
14 января 2019
🔍 Загляните за кулисы "«Опыты» по поводу и без" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "«Опыты» по поводу и без" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Виктор Болоцких) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Время — странная вещь. Оно всегда есть, и всегда его нет. Всё зависит от нашего выбора — на что его потратить. На бесконечные бытовые дела, лёгкое и пустое времяпровождение. Или на что-то более серьёзное, например, чтение «трудных» текстов, заставляющих размышлять, а это дело энергозатратное и тяжёлое. Лёгкое чтиво может быть полезным, когда оно даёт отдых голове после трудной и напряжённой работы. А может быть вредным, когда ум другой пищи не получает и начинает деградировать.
📚 Читайте "«Опыты» по поводу и без" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "«Опыты» по поводу и без", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Мало того, президент «Росспецмаша» заявил, что 54% продукции заводов ассоциации идёт на экспорт и ставится задача довести эту цифру до 80% за ближайшие 5 лет.
На какой же технике тогда будут трудиться российские аграрии, дорожники, пищевики и прочие работники сфер, работающих непосредственно для жителей России?
Кто-нибудь знает, где в России ещё производят тракторы для вспашки полей? От Алтайского тракторного завода в Рубцовске, по свидетельству студентов, остались «руины», ничего не выпускает.
Тут будет реклама 1
Росстех – корпорация государственная. В отношении собственников предприятий, вошедших в Росспецмаш», ничего не сообщается. Но, скажем, Ростсельмашем, сердцевиной возникшей ассоциации, владеет холдинговая компания Новое содружество, среди учредителей которой числится и К. Бабкин.
В любом случае, из этих данных видно, что абсолютно большая часть российского машиностроения, его крупнейшие и самые передовые предприятия находятся в собственности государства.
Тут будет реклама 2
Поэтому странными выглядят призывы отобрать у капиталистов неправедно награбленное в 1990-е годы и вернуть народу, т.е. государству. Промышленность почти вся у государства, газ – у государственного Газпрома, нефтянка – почти вся государственная, из более или менее крупных нефтяных компаний частным остался, похоже, один Лукойл.
Насколько эффективно государство? Посмотрим на строительство футбольных стадионов.
Тут будет реклама 3
Капиталисты Федун, Гинер и Галицкий построили для своих команд стадионы в кратчайшие сроки и с минимальными затратами. И на их стадионах сразу начали играть – отличные поля, полностью готовая инфраструктура для игроков и болельщиков. И Крестовский стадион, который строит государство – более 10 лет, огромные расходы (точнее перерасходы), а в результате отвратительное поле, протекающая крыша и масса других недоделок.Тут будет реклама 4
Но главное даже не в эффективности тех или иных собственников. Российское машиностроение остаётся насквозь милитаристским и доля военного производства в последние годы выросла. В аналогичном отчёте президенту в 2014 г. С. Чемезов заявил, что «в финансовом выражении доля гражданской продукции в выручке в 2013 году составила 55%».
Далее в 2014 г.
Мнения
О книге ««Опыты» по поводу и без» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
