На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Знания и навыки, Учебная и научная литература, Прочая образовательная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история

Автор
Дата выхода
31 октября 2019
🔍 Загляните за кулисы "Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Владимир Кучин) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Книга посвящена одному из человеческих ремесел, возникшему в далекие времена, — мореплаванию и морской торговле. Автор сознательно ищет истоки мореплавания не на Востоке — в Индии, Китае, Японии, а в традиционных местах — в Греции, Египте, Финикии, Италии. В «Популярной истории» автор использует много цитат из старинных книг, ибо лучше один раз прочитать текст от Плиния, Страбона, Геродота, Цезаря, Диодора, Арриана, чем сто раз слышать их фамилии и читать пересказы их сообщений.
📚 Читайте "Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Древнее мореплавание и морская торговля. Популярная история", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Реальные история дает нам основания полагать, что плоты были самым древним способом передвижения по воде, и даже во времена Плиния старшего, автора «Натуральной истории», жившего в начале 1-го века и погибшего при извержении Везувия 25 августа 79 года (см. далее), они широко использовались, особенно в плавании по рекам. Можно предположить, что первые лодки были изготовлены из тонких прутьев и обтянуты шкурами, что технологически гораздо проще в производстве. Для изготовления судна из одного куска дерева требуются особые породы деревьев с очень толстым стволом – на Руси для этих целей использовался дуб.
Каноэ из Пессе
В 1955 году на территории Нидерландов в болоте у поселка Пессе нашли выдолбленную из сосны однодревку – каноэ размерами 298х44 см. Нидерландские ученые определили радиоуглеродным методом возраст этого каноэ и определили его как около 8000 лет до р.
Древние корабли
Настоящее кораблестроение началось с того времени, когда были изобретены способы для изготовления лодок, а затем и судов из гнутых досок. Технология изгиба доски для корабля не так очевидна, не всякая порода дерева для этого подходит, и требуется специальная оснастка и соблюдение хорошо продуманного производственного процесса.
В некоторых странах кожа была очень распространенным материалом, используемым при строительстве кораблей, и даже во времена Цезаря венеты, племя обитавшее в Бретани на северо-западе современной Франции, и известное как морское и торговое, делали для своих кораблей паруса из шкур и снасти из кожаных ремней. В древние века греки широко использовали в конструкции своих судов речной и озерный камыш, а карфагеняне плели корабельные веревки и канаты из волокон испанской ракиты (ивы).
Но именно на корабли Греции и Рима, построенные с большим мастерством и хорошо приспособленные для мореплавания и перевозки грузов морем, мы должны обратить внимание. Эти корабли имели более округлые очертания корпусов, были достаточно вместительными, и в основном приводились в движение парусами.











