На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Курс «Трубопроводная арматура». Модуль «Пневмоприводы и приборы управления пневмоприводами»» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Автоматика и телемеханика. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Курс «Трубопроводная арматура». Модуль «Пневмоприводы и приборы управления пневмоприводами»

Дата выхода
20 июля 2020
🔍 Загляните за кулисы "Курс «Трубопроводная арматура». Модуль «Пневмоприводы и приборы управления пневмоприводами»" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Курс «Трубопроводная арматура». Модуль «Пневмоприводы и приборы управления пневмоприводами»" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Станислав Львович Горобченко) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
В модуле "Пневмоприводы и приборы управления пневмоприводами" приведены основные сведения по теории и технике пневмоприводов. Показаны данные по различным видам пневмоприводов, используемым для управления трубопроводной арматурой, их характеристики и особенности их применения для выполнения различных функций запорной и регулирующей арматуры. Особое внимание уделено приборам управления приводами и инструментам для реализации схемных решений в пневмоприводах. Рассмотрены позиционеры для целей регулирования, отсечки и систем безопасности, конечные выключатели и соленоидные клапаны. Большое внимание уделено схемным решениям. В кейсах приведены примеры решений по применению пневмоприводов и разбираются сложные случаи по применению приборов управления. Показано современное состояние пневмоприводов и приборов управления. Материалы модуля рассчитаны на слушателей дистанционного курса "Трубопроводная арматура" системы профессионального дополнительного образования.
📚 Читайте "Курс «Трубопроводная арматура». Модуль «Пневмоприводы и приборы управления пневмоприводами»" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Курс «Трубопроводная арматура». Модуль «Пневмоприводы и приборы управления пневмоприводами»", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Так, при давлении в системе 0,7 МПа и относительной влажности всасываемого воздуха 80 % сжатый воздух на выходе из компрессора имеет относительную влажность 6–10 % т. к. температура сжатого воздуха значительно повысилась.
При движении по трубопроводам и другим элементам системы воздух охлаждается вследствие теплообмена с окружающей средой, происходит перенасыщение воздуха водяными парами и их конденсация.
Способность сжатого воздуха удерживать пары воды уменьшается с понижением температуры и с повышением давления.
Температура, при которой это происходит, называется точкой росы t
.
При более высокой температуре (и том же давлении) конденсация водяных паров не происходит.
Поэтому точка росы сжатого воздуха часто указывается как мера содержания в нем водяных паров.
На рисунке 14 приведена зависимость влагосодержания насыщенного воздуха (относительная влажность 100 %) от давления и температуры. Эту зависимость можно использовать для воздуха,
насыщенного парами воды, от температуры и абсолютного давления для определения количества конденсата, выпадающего в системах при охлаждении сжатого воздуха.
Рис. 14. Зависимость влагосодержания воздуха от температуры
Масло
Источниками загрязнения сжатого воздуха маслом могут являться смазка компрессоров и пневматических устройств, масляные фильтры на линии всасывания компрессоров,
пары и распыленное масло в окружающем воздухе.
как и паров воды, уменьшается с понижением температуры и повышением давления.
Вынос в линию нагнетания смазки компрессоров обычно является основной причиной загрязнения сжатого воздуха маслом.
В ротационных и винтовых маслозаполненных компрессорах вынос масла в линию нагнетания в 1,5–2 раза выше, чем в поршневых, и в среднем может быть принят:
– для компрессоров малой производительности 200–300 мг/м
;
– средней и большой производительности 50–100 мг/м
.





