На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Неизвестные новинки автомобилей. Книга 2» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Знания и навыки, Словари, справочники, Руководства. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Неизвестные новинки автомобилей. Книга 2

Автор
Дата выхода
09 декабря 2020
🔍 Загляните за кулисы "Неизвестные новинки автомобилей. Книга 2" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Неизвестные новинки автомобилей. Книга 2" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Андрей Визгалин) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Представляю вашему вниманию неизвестные новинки автомобилей 2021 года. Описание, заводские технические характеристики, впечатление от вождения, цена продажи. Пять автомобилей, не продающихся на Российском рынке.
📚 Читайте "Неизвестные новинки автомобилей. Книга 2" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Неизвестные новинки автомобилей. Книга 2", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Однако это не приближается к экономии топлива Platinum, которая составляет 13/10/11,7 со стандартным полным приводом. У него тоже 10-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Explorer ST получает улучшенную версию того же двигателя мощностью 400 л.с. и 563 Н/м крутящего момента. Ford заявляет, что он разгоняется до 100 км / ч за 5,5 секунды, что, безусловно, быстро, но не так быстро, как мы ожидали, учитывая его мощность и производительность некоторых конкурентов. Экономия топлива, очевидно, такая же, как у Platinum, но я сильно подозреваю, что в реальном мире она будет намного выше, чем в лаборатории, учитывая мощность.
Наконец, Explorer Hybrid соединяет 3,3-литровый атмосферный V6 с электродвигателем и литий-ионным аккумулятором под кабиной со стороны пассажира. Его общая мощность составляет 318 л. с. Экономия топлива составляет 8,7 литров на 100 километров по городу, 8,1 по шоссе и 8,1 в среднем режиме с задним приводом. Он повышается до 10,2 литров на 100 километров в городе, 9 по шоссе и 9,4 в среднем с полным приводом.
По общему признанию, это не впечатляет, поскольку вы сэкономите в среднем около 100 долларов в год, выбрав гибрид вместо стандартного двигателя. Кроме того, для сравнения, полноприводная Toyota Highlander Hybrid 2021 года в среднем расходует 6,7 л/100 км. Это большая разница, как кажется. Тем не менее, Ford уделяет первоочередное внимание производительности, даже при использовании гибрида. Вы можете видеть это по буксируемой способности, которая составляет 2268 кг для Hybrid.
на 72 лошади меньше, и он может буксировать только 1588 килограмм. Для негибридных Explorer буксировка достигает 2404 единиц для 2,3-литровых двигателей и 2540 килограмм для 3,0-литровых двигателей. Оба показателя выше среднего по сегменту.
Нсколько Explorer будет любим в управлении?
Неудивительно, что ощущения от вождения Explorer различаются в зависимости от выбора двигателя и трансмиссии.






