На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Экономика Иосифа Сталина. Поле и люди» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Политология. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Экономика Иосифа Сталина. Поле и люди
🔍 Загляните за кулисы "Экономика Иосифа Сталина. Поле и люди" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Экономика Иосифа Сталина. Поле и люди" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Лев Исаков) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Обращаясь к теме преобразующего национальное бытие экономического рывка Большой России–СССР в 1926—1953 годах, автор установил особое значение социально-исторических традиций русского народа в успехе этого исторического преобразования, и центральное место в них традиций «сельского „мира“», из которых вырастало миросозерцание и ценностное восприятие преобразований обществом; устанавливает, что в рамках традиций общественного труда оформляется особый «3-й уклад», который назвал «НОВАЦИОННЫМ».
📚 Читайте "Экономика Иосифа Сталина. Поле и люди" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Экономика Иосифа Сталина. Поле и люди", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Микоян, Лавочкин, Гудков, Горбунов, Москальков, Сухой, Пашинин …Не все они состоялись в наименовании конструкций и типов, задающих лицо войны и мира 1940-х: так бездарно-бесцельно растратился Москальков, заявившийся массой остро-оригинальных идей и разработок, ни одну из которых так и не довёл до массового производства (довёли К. Дорнье в Германии и Д. Белл в США) – но на их общих усилиях взлетела победительно итожащая советская фронтовая квадрига поля боя 1943 года: ПЕ-2, ИЛ-2, ЯК-3, ЛА-5!
…Разделение чудовищного Левиафана 30-х годов, Наркомтяжпрома, на отраслевые наркоматы чёрной металлургии, цветной металлургии, химической промышленности и проч.
Тут будет реклама 1
во главе с состоявшимися руководителями с производств резко подняло уровень качества и темпы принятия технологических и инновационных решений, дисциплину их исполнения. Разделение Наркомата машиностроения на Наркоматы Тяжёлого, Среднего и Общего машиностроения позволило в полную меру реализовать структурное преимущество промышленности СССР в составе производства в острейший период кануна войны: больше половины (57%) промышленных фондов СССР приходилось на машиностроение, против 17% в США и 33% в Германии.Тут будет реклама 2
Строго соблюдаемый в годы 1-й и 2-й пятилетки примат средств производства в расписании финансирования народного хозяйства теперь дал взрывную отдачу: за 1939—1 половину 1941 года промышленность перешла на производство истребителей со скоростью 570—650 км/час, средних бомбардировщиков со скоростью 450—540 км/час.Тут будет реклама 3
Пошли в производство уникальные машины без аналогов: бронированные штурмовики ИЛ2, лучшие в мире танки Т34 и КВ.
…Увы, КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЁ…
– Три главкома ВВС, от Алксниса до Локтионова, вплоть до прямого саботажа решений правительства препятствуют принятию на вооружение штурмовика ИЛ2, первый образец которого был представлен в 1936 году, но и даже в 1938 году сумели сорвать категорическое требование правительства принять штурмовик на вооружение «техническим требованием» переделать «тихоходный 2-местный» в «скоростной 1-местный», едва ли не убивающим саму концепцию «самолёта поля боя», если бы не его внушительная броня, «соскрести» которую они не могли… Только она и прикрывала теперь самолёт от атак истребителей противника сверху – сзади.
Тут будет реклама 4
Мнения
О книге «Экономика Иосифа Сталина. Поле и люди» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Экономика Иосифа Сталина. Поле и люди» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Лев Исаков! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
