Земля, коровы и колхоз. Записки председателя

Как обходят систему мониторинга?

Важный шаг – установка датчиков контроля топлива и систем спутникового мониторинга. Несомненно – это самые совершенные инструменты контроля на текущий момент. Но, как известно – «техника в руках дурака – груда металлолома».

Установив даже самую современную систему мониторинга транспорта не советую расслабляться. Так как имеются «фишки» позволяющие обходить, даже самые умные электронные мозги.

1) Слив через обратку (но это долго и нудно, 5—10 литров в день работы) и делать это нужно с первого дня установки и постоянно, иначе увидят разницу.

2) «Глушилка» – вещь получше, включается в прикуриватель, сбивает мозги системе: показывает сливы, залив, огромный или малый расход, местонахождение пропадает или показывает неверно. Это устройство простому колхознику найти сложнее. Продаётся в России, цена около 50 дол. Но у нас есть те, кто всегда готов прийти на выручку трудовому крестьянству – катаются по хозяйствам ребята и предлагают подобные устройства.

Причем сперва дают на неделю пройти тест-драйв, а уже потом берут деньги.

3) Не все трактора можно оборудовать системой навигации. Часто именно самые большие трактора не могут быть оборудованы датчиками уровня расхода топлива – из-за особенностей устройства баков. Так же не всегда можно ставить подобное оборудования на трактора находящиеся на гарантии.

Ну и самое интересное при установке «продвинутых» систем – это то, что часто можно наблюдать картину, когда за ее работой следит не руководитель, не его доверенное лицо, а совершенно случайный человек.

Порой контроль за транспортом через спутники поручают одному из экономистов, который использует эту систему как модернизированный спидометр – раз в месяц сверяет пробег из путевых листов с пробегом подсчитанным компьютером.

Устанавливая дорогостоящее оборудование относитесь к нему со всей ответственностью. Мониторинг транспорта – это не только профилактика воровства топлива, но и мощный инструмент в оперативном управлении хозяйством.

Пользуйтесь этим, обучайте этому и специалистов.

Установка современной ТРК

Вопрос вроде бы скользкий, поначалу дорогостоящий – колонку надо купить, установить, но поверьте – «овчинка выделки стоит». В старой «механической колонке» уровень отклонений может достигать 500—600 мл на 10 литров. А теперь посчитайте, если в сезон заправить в день 3000 литров, то окажется, что недолито 100—150 литров.