На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Жемчужина Ломпадь. Путевые дневники – 4» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Публицистика и периодические издания, Публицистическая литература, Публицистика. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Жемчужина Ломпадь. Путевые дневники – 4
0 баллов
0 мнений
0 чтений
Автор
Дата выхода
18 августа 2021
🔍 Загляните за кулисы "Жемчужина Ломпадь. Путевые дневники – 4" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Жемчужина Ломпадь. Путевые дневники – 4" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Андрей Миловидов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Как только не называли людиновское озеро Ломпадь! И «жемчужиной», и «сердцем города», и «русской Швейцарией». Кажется, оно было и будет здесь всегда. Эта книга — настоящее признание в любви удивительному памятнику природы, свидетелю четырёх веков и Чуду Калужской области.
📚 Читайте "Жемчужина Ломпадь. Путевые дневники – 4" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Жемчужина Ломпадь. Путевые дневники – 4", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
И то хлеб…
С другим документом (ЦГАДА, Фонд Берг-коллегии оп. 1, ч. 2, д. 271, кн. 1138, л. 76) вышла похожая история. Никаких материалов, которые бы относились к Никите Демидову за 1732—1733 гг., в этом фонде Берг-коллегии не обнаружилось.
То, что мне было нужно, попалось наконец-то в документах, датированных двадцатью годами позже.
12 мая 1752 года Н. Н. Демидов подал в Берг-коллегию прошение о разрешении строить завод на р. Ломпади (ф. 271 Берг-коллегии, кн. 1133, лл. 1—2).
31 января 1755 года Берг-коллегия командирует шихтмейстера (проверяющего инспектора) А.
Тут будет реклама 1
Степанова для осмотра места для предполагаемого завода (ф. 271 Берг-коллегии, кн. 270, лл. 232—238).
27 марта 1755 года Н. Демидову дано разрешение строить завод (ф. 271 Берг-коллегии, кн. 270, лл. 521—541).
29 ноября 1756 года Демидов рапортует, что строительство окончено. (ф. 271 Берг-коллегии, кн. 1113, л. 79).
Итак, налицо явный разрыв в 20 с лишним лет.
Хотя… он может оказаться и значительно меньше, если вспомнить, что Никита Демидов в качестве вспомогательного к людиновскому горному построил другой – сукремльский чугунолитейный завод, запущенный в 1738 году.
Тут будет реклама 2
Мог ли он начать строить плотину на Ломпади в 1732—33 гг. и открыть чугунолитейное производство неофициально, не получив разрешения Берг-коллегии? Вполне. Ведь он был цегентнером, не самым последним человеком в этом ведомстве, прекрасно представлял себе, как работает бюрократическая машина и знал все ходы и выходы. Задействовав свои связи, деньги и дипломатию, Никита, когда надо, умел заставить нужных людей закрыть глаза на очевидные нарушения.
Тут будет реклама 3
Что же касается мечты об Урале… Сосредоточив основные свои усилия на уральских предприятиях, работы на Ломпади промышленник мог доверить своим мастерам и приказчикам, которые смотрели за порядком. Это всё не требовало постоянного личного присутствия барина.
КАК СТРОИЛИ ПЛОТИНУ
Вплоть до конца XVIII в., когда в России начали распространяться паровые двигатели, главным источником энергии для десятков заводов и фабрик была сама природа.
Тут будет реклама 4
Предприятия строили на реках, которые перегораживали плотинами, и затем непрерывно падавшая вода приводила в действие водобойные колёса, которые в свою очередь заставляли двигаться различные заводские механизмы.
Крайне важно было выбрать правильное место под плотину. Если насыпать дамбу на слабом зыбучем грунте, вода могла его размыть. Да и каменное основание создавало немало проблем.
Мнения
О книге «Жемчужина Ломпадь. Путевые дневники – 4» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Жемчужина Ломпадь. Путевые дневники – 4» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Андрей Миловидов! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
