Главная » Психология, мотивация » Читать Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора полностью бесплатно онлайн | Сборник статей

Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора

На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Психология, мотивация, Книги по психологии, Социальная психология. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.

🔍 Загляните за кулисы "Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты

Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Сборник статей) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.

Описание книги

Книга включает 46 статей по проблемам безопасности полетов и человеческого фактора, подготовленных в конце ХХ-начале XXI века ведущими отечественными специалистами в области авиационной медицины и психофизиологии летного труда. Эти статьи были опубликованы в десяти информационно-аналитических сборниках Центра добровольных сообщений по безопасности полетов, организованного на базе Института авиационно-космической медицины.

Представлены мнения отечественных ученых по вопросам профессионального здоровья летных экипажей, отбора в авиацию, ошибочных действий летного состава, особенностей пространственной ориентировки, эргономики рабочих мест экипажей, использования учебно-тренировочных средств, создания систем повышения безопасности полетов и др.

📚 Читайте "Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно

Перед вами — полная электронная версия книги "Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

Если это случится с летчиком, то он сам становится угрозой для безопасности полета, ибо самый опасный фактор для человека летающего – его же психика. Поэтому проблема мироощущения своего места и положения в новом «рыночном пространстве» далеко не риторическая, а что ни есть прямо относящаяся к безопасности полетов.

Собственно психологический анализ тех нарушений летных законов и правил, которые способствовали в 1994–1995 годах появлению аварийных и катастрофических ситуаций в полете, указывает на их причинную связь с деформацией сознания организаторов и исполнителей летного дела без государственного контроля.

Тут будет реклама 1

Зададимся вопросом – что нового в специфику летного дела привнесла новая организация перевозок?

С социально-психологической точки зрения акционирование, т. е. разгосударствление собственности – есть не что иное, как переложение заботы о благополучии и стабильности в жизни труженика с плеч государственных на собственные. Меняется и сам принцип управления: центробежные механизмы управления утрачивают монополизм, уступая механизмам самоуправления.

Тут будет реклама 2
В переводе на практические рельсы это означает, что сменился принцип приоритетности в распределении прибылей и благ. Отсюда следовало ожидать резкое повышение общественной значимости основного источника благополучия и благоденствия акционеров – именно летных экипажей и диспетчеров воздушного движения.

Стало быть, их способности, профессионализм, культура, деловая хватка должны стать не только социальной, но и экономической ценностью. Ведь в предложенных новых экономических условиях государство их не содержит, а они сами являются маткой в медоносном улье.

Тут будет реклама 3
Отсюда и формируется новая потребность быть опорой самоуправления, быть носителем результата, а не служить как прежде средством его достижения.

Однако в существующих формах функционирования авиационных подразделений труженики по содержанию своего социального статуса остаются государственными служащими с остаточным принципом финансирования. А некоторое увеличение окладов явилось платой не за полет, а за социальный обман.

Тут будет реклама 4

Конечно, управленцы, организаторы, администраторы вправе задать вопрос – а готов ли летный состав к сложной экономической, предпринимательской, банковской, страховой, межгосударственной финансовой деятельности? Не отвлечет ли это его от главной своей задачи – безопасно и выгодно осуществлять грузопассажирские перевозки?

Сегодня у всех на слуху, что обстоятельства «давят, толкают летчика на нарушения». Но так было всегда.

Добавить мнение

Ваша оценка книги

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Мнения

О книге «Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!

Другие книги автора

Если «Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Сборник статей! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.

Похожие книги