Краб. Иней

И тут же выкладывает запись этой эпопеи на своей страничке в каком-то аналоге соцсети, мол “вернулась из свадебного путешествия, а тут ТАКОЕ”. Ну а местные акулы пера такие вещи мониторят, так что новости о визите “наследницы Веги” через пару часов после визита Лисы в представительство Веги звучало из каждого утюга Сектора.

Подобная реклама нужна была нам по многим причинам. От фактора давления на веганов на переговорах, но это само собой. До банального обеспечения собственной безопасности. “Прикопать по тихому” или даже “случайно сработать системами безопасности” у веганов уже не выйдет.

Корпорация после такого окончательно рухнет, без вариантов.

Им сейчас нужно, чтобы Лиса после сложившегося выверта, на весь Сектор сказала что “всё её удовлетворило”. И вот, кстати, в таком раскладе, Вега даже некоторые плюсы получит, в смысле отыгрыша финансовых позиций. Что, в целом, тоже предмет торга.

Ну и по Инею – он оказался не на границе зон влияния, а в центра “ничейной зоны”. При этом, после “спасения кислородного Мира от уничтожения биосферы” права Веги на Мир были юридически зафиксированы, неоспоримы и действовали.

То есть никаких ушлых ребятушек на Инее не завелось, планета стояла необитаемой и ждала нас.

В общем, примерно такая картина у нас складывалась по результатам метания по Центральной к вечеру. А пока остальная Клешня гудела, отдыхала или, как синьор Помидор, знакомилась с новыми реалиями нового Сектора (в смысле гудел виконт от души, Аспид с Искусницей за ним “приглядывали”, но уже на несколько ощутимых штрафов Солан нагулял), мы с девчонками и Дживсом собрались на мостике Кистеня, думать и решать.

– Я думаю, помимо прав на планету, потребовать несколько кораблей, – выдала Лиса.

– Не людей, не технику, а именно корабли? – уточнил я.

– Именно, Ан. Денег мне не дадут, разве что какие-то гроши, и то не факт. Нормальной техники и контрактников – тоже. Это актив, который в текущей ситуации жизненно необходим корпорации. А вот долгие активы, требующие вложений средств, как Иней – без проблем.

Как и корабли, причём можно проконтролировать, чтобы неплохие. Зона влияния сократилась, соответственно и количество перелётов. Я вообще уверена, что часть гражданского флота Вега не продала исключительно потому, что на акциях подобный ход скажется хуже, в финансовом смысле, чем траты на вынужденный простой.

– Да уж, забавно, – хмыкнул я. – Не продавать корабли и тратить на них деньги, потому что после их продажи денег станет гораздо меньше.