На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Хрестоматия по истории транспорта России: 1941–1945 гг» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — ---. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Хрестоматия по истории транспорта России: 1941–1945 гг

Автор
Жанр
---
Дата выхода
02 октября 2023
🔍 Загляните за кулисы "Хрестоматия по истории транспорта России: 1941–1945 гг" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Хрестоматия по истории транспорта России: 1941–1945 гг" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Коллектив авторов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Учебное пособие включает структурированные по соответствующим тематическим разделам фрагменты государственных, партийных и военных нормативных актов, документов и тому подобных источников, а также работ ряда представителей научно-технической и общественной мысли, в которых раскрыты основные приоритеты, направления и тенденции развития отечественной транспортной отрасли и отдельных видов транспорта общего пользования в 1941–1945 гг.
Для студентов транспортных вузов, специалистов в области истории отечественного транспорта и исследователей периода Великой Отечественной войны, а также всех, кто интересуется данной проблематикой в различных ее аспектах.
📚 Читайте "Хрестоматия по истории транспорта России: 1941–1945 гг" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Хрестоматия по истории транспорта России: 1941–1945 гг", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Куйбышев заводы № 1, 18, 24 всеми видами энергии (электроэнергия, тепло, вода, ацетилен, кислород, воздух) в сроки, установленные Наркоматом авиационной промышленности и согласованные с Особстроем НКВД СССР, закончив все работы не позднее 1 декабря т.г. <…>
5. Обязать секретаря Куйбышевского обкома ВКП(б) <…> и председателя областного исполнительного комитета <…> мобилизовать 15 тыс. чел. для работы на заводах НКАП в г. Куйбышеве. Разрешить выселение из города в районы области уклоняющихся от мобилизации, а освободившуюся площадь предоставлять прибывающим рабочим.
6. Обязать НКПС установить дополнительно 10 рабочих поездов для пригородного движения Куйбышев – Безымянка для доставки рабочих на заводы и обратно, по расписанию, обеспечивающему нормальную работу заводов.
7. Обязать Наркомторг <…> организовать Спецторг для работников заводов Наркомавиапрома в г. Куйбышеве, Уфе и Казани, выделив для этого необходимое оборудование, продовольственные и промтоварные фонды и обеспечить финансированием.
8. Обязать Особстрой НКВД при окончании строительства куйбышевских заводов НКАП передавать с баланса на баланс все временные сооружения и здания, подсобные хозяйства и совхозы Особстроя Наркомавиапрому по состоянию на 1 ноября т.г.
9. В изменение постановления ГКО закрепить за заводом № 24 быв. завод «Стальконструкция», в котором ныне размещен литейный цех завод № 24. <…>
11. Обязать Башкирский обком ВКП(б) <…> и Совнарком Башкирской АССР <…> разместить в г.
12. Госплану за счет эвакуируемых ТЭЦ выделить для заводов № 26 и 384 турбогенератор 25 тыс.
13. Госплану СССР выделить заводу № 125 из числа эвакуируемых установок две турбины по 3 тыс. кВт с генераторами и котлами.
14. Обязать председателя Мосгорисполкома т. Пронина передать во временное пользование заводам № 26 и 384 в г. Уфе 30 моторных и 30 прицепных трамвайных вагонов из числа эвакуированных Московского трамвайного треста.









