История автомобильных компаний

В день, когда Acura открыла свои двери, Шмиллен выступил в ставшем знаменитым совместном интервью на канале NBC Today Show с тогдашним президентом Volvo North America, который подытожил отношение большинства европейских производителей к Acura: «При всем должном уважении к потрясающему качеству недорогих японских автомобилей, – сказал он, – я не думаю, что они когда-либо смогут проникнуть на рынок люксовых автомобилей США». Шмиллен оставался невозмутимым. «15 лет назад нас даже не было на этом рынке, и мы прошли путь от нуля до полумиллиона, и мы думаем, что сможем продолжить эту тенденцию», – сказал он.

История доказала правоту Шмиллена. К концу первого года существования Acura продала 52 869 автомобилей и расширилась до 150 дилеров. В 1987 году продажи продолжали расти, и Acura сообщила о продажах 109 470 автомобилей за 1987 календарный год. Это не только вдвое превысило прошлогодний показатель, но и превзошло все европейские шильдики класса люкс в Соединенных Штатах, включая Volvo, заставив замолчать даже самых суровых критиков и недвусмысленно доказав, что Acura является крупным игроком на рынке автомобилей класса люкс.

Реклама линейки Acura была агрессивной, с внешним видом, отличным от рекламы Honda. Acura не боялась сравнивать себя с лучшими европейскими брендами. Акцент был сделан на производительности и роскоши, а слоган компании «Precision Crafted Performance» был подкреплен прочной связью между Acura и командами Honda Formula One.

К концу 1987 года Acura зарекомендовала себя как автомобиль класса люкс, выпустив отмеченную наградами линейку седанов и купе. Legend и Integra выигрывали сравнительный тест за сравнительным тестом, доказывая мужество автомобилей даже самым суровым критикам. Награды установленный на Integra и легенды классического купе – в модельный ряд добавлена модификация в 1987 году – были приняты на автомобиль и водительы 10 лучших список, легенда купе был назван «мотор тренд»«ы 1987 импортного автомобиля года, а также Путь и путевое выбранного легенда купе в качестве одного из 10 лучших автомобилей в мире.

Во второй половине 90-х фондовый рынок переживал бум, Интернет стал растущей экономической реальностью, а технологии проникли в повседневную жизнь как никогда раньше. Продажи автомобилей класса люкс росли, и к середине десятилетия продажи Acura снова пошли вверх.