На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Картинг: Азбука мастерства. Цикл лекций» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Хобби, досуг, Автомобили и ПДД. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Картинг: Азбука мастерства. Цикл лекций
0 баллов
0 мнений
2 чтения
Автор
Жанр
Дата выхода
25 февраля 2024
🔍 Загляните за кулисы "Картинг: Азбука мастерства. Цикл лекций" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Картинг: Азбука мастерства. Цикл лекций" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Никита Котровский) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Уважаемые коллеги, перед вами лекционный учебник, объясняющий грамотный пилотаж спортивного автомобиля карт; равно как и основы гоночной борьбы на картинговых треках; психологию пилота, а также особенности отношений «пилот – тренер»...
📚 Читайте "Картинг: Азбука мастерства. Цикл лекций" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Картинг: Азбука мастерства. Цикл лекций", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Чем выше сила сцепления, тем больше наш контроль над картом; и, как следствие, тем быстрее мы можем двигаться по трассе.
Давайте разберемся, что происходит с автомобилем в моменты ускорения, торможения и прохождения поворотов.
Не трудно почувствовать и понять, что, когда мы давим на педаль газа, корма автомобиля нагружается. Это происходит потому, что определенный процент веса авто перемещается назад. И наоборот, в ходе торможения нос автомобиля как бы ныряет, клюет. В силу опять же перемещения веса, только на этот раз в сторону передней части карта.
Тут будет реклама 1
В момент преодоления поворотов вес трансформируется в горизонтальной плоскости – в сторону внешних повороту колес. Так, в правых поворотах мы нагружаем левую сторону автомобиля; в левых же, очевидно, – наоборот.
Естественно, общий вес нашего автомобиля при этом не меняется, – трансформируется лишь его распределение!
Таким образом, в момент ускорения карта и перераспределения веса в сторону кормовой части авто, давление на пятно контакта задних шин с покрытием усиливается, увеличивая в свою очередь сцепление задних колес с дорогой.
Тут будет реклама 2
Торможение приводит к обратной реакции автомобиля – вес перемещается на переднюю часть автомобиля, увеличивая сцепление уже передних колес.
НО: – и это очень важно понять и запомнить! – когда вес нашего автомобиля трансформируется в сторону какой-то пары колес (передние, задние или боковые), увеличивая их сцепление, он естественно становится меньше на двух других, в свою очередь уменьшая на них силу зацепа! К сожалению, в итоге с точки зрения автомобиля в целом мы сталкиваемся с уменьшением сцепления, или с дестабилизацией нашего авто.
Тут будет реклама 3
Отсюда следует, что мы должны – а главное, способны! – контролировать трансформацию веса карта. И в первую очередь, в ходе преодоления виражей.
Идеальная траектория для каждого
Помните, в ходе прошлой лекции мы с вами подробно останавливались на таком явлении, как проявление инстинкта самосохранения – страхе, панике.
Тут будет реклама 4
И первым пунктом в нашем списке характерных движений за рулем карта был сброс газа. Паника – «я вхожу в поворот слишком быстро!» – заставляет нас сбросить газ, а иной раз даже нажать на тормоз. Выше мы с вами выяснили, что подобные действия приводят к перераспределению веса и, как следствие, к дестабилизации автомобиля. Разгрузив задние колеса в повороте, мы сами провоцируем занос карта. Виной же тому – только наш страх, наш инстинкт самосохранения.
Мнения
О книге «Картинг: Азбука мастерства. Цикл лекций» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Картинг: Азбука мастерства. Цикл лекций» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Никита Котровский! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
