Поворот на право. Популярная юридическая энциклопедия для автовладельцев в вопросах и ответах

Поэтому инспектор ДПС должен был собрать доказательства, что никакие встречные машины вас не ослепляли, никого обгонять вы не собирались, а потому необходимости моргать у вас не было. Но доказать это практически невозможно, поэтому у вас всегда будет немалый шанс добиться отмены постановления о штрафе.

Остановил меня сотрудник ГИБДД и попросил побыть понятым. Я, конечно, был не против, но очень торопился, поэтому вежливо отказал. Инспектор попался добрый и отпустил меня. А какое наказание мне грозило за отказ, если б инспектор попался не очень добрый?

    Павел, г.

Никакого. Быть или не быть понятым – это ваше право, а не обязанность. Не хотите – не надо. И по закону наказать вас якобы за невыполнение требования быть понятым просто невозможно.

Но если вы согласитесь быть понятым – проконтролировать действия инспектора, например, при освидетельствовании водителя, при досмотре транспортного средства или при изъятии вещей и документов, – дальше у вас появятся вполне реальные обязательства.

Ведь если дело, в котором вы участвовали как понятой, дойдет до суда, вас могут вызвать в суд как свидетеля. И у вас уже не будет права выбора, явиться или не явиться. Прийти в суд и дать правдивые показания станет вашей обязанностью. Захотите уклониться – получите штраф в размере до 1 500 рублей. А если судья посчитает ваше участие в деле необходимым, вас могут даже принудительно доставить в суд.

Работаю водителем на грузовой машине. В нашем гараже идет вечный спор: обязан ли водитель делать распечатку с тахографа и передавать ее сотруднику ГИБДД по его требованию.

    Игорь, г. Верея

Вы правы. Правила дорожного движения не предусматривают обязанность водителя распечатывать сведения с тахографа и передавать распечатку сотрудникам ГИБДД или транспортной инспекции. Но есть приказ Минтранса, в котором сказано: водитель по требованию контролирующих органов обязан выводить информацию с тахографа на печать.

Заметьте, водитель обязан только выводить информацию на печать. И многих водителей эта фраза очень воодушевила: сказано, что выводить на печать обязан, а про обязанность передать распечатку сотруднику ГИБДД не сказано ничего.

И некоторые принципиальные (как им кажется) водители так и делают: распечатывают сведения с тахографа и кладут на сиденье. Мол, обязанность распечатать я выполнил. Вот она – распечатка. Кому надо, тот возьмет.