Трибунал для подплава. История советского подводного флота в материалах следственно-судебных дел

Мне могут возразить, что героизм присущ самому человеку, а не той профессии, которую он выбрал. Это так. Но в российский подплав с момента его зарождения как раз и приходили такие люди. Историки не без оснований отмечают, что на первых подводников смотрели как на «смертников». Когда был поднят вопрос о прибавке им денежного содержания, морской министр адмирал А. А. Бирилев заявил: «Прибавить можно… Все равно они все скоро перетонут или взорвутся»[3 - Цит. по: Галутва И. Г. Они были первыми (на сайте: http://old.submarinersclub.

Исследователи также обратили внимание, что «было много случаев, когда моряки, оказавшись в экстремальных условиях, аварийных ситуациях, с честью выдержали суровые испытания, проявив мужество и отвагу, мастерство и отличное знание техники, но, тем не менее, оставались в тени и не удостоились благосклонного влияния Фортуны»[4 - Куличков В.К, Усенко Н. В. Образование, наука и производство: Сборник научных трудов. Т. 6. Вязьма: ВФ ГОУ МГИУ. 2007. с. 29—65.

Такое чаще всего происходило, когда на пути Фортуны появлялась другая богиня – Фемида. Поэтому автор, как юрист-практик, решил еще раз обратиться к этой теме, позволяющей с необычной точки зрения посмотреть на некоторые малоизвестные страницы подводного флота России, а в ряде случаев – поднять практически неизведанный пласт событий.

Еще раз приведу ранее уже неоднократно высказанную мысль – к сожалению, историю советского подплава можно проследить не только по его участию в морских походах и сражениях, но и по баталиям, которые разворачивались в процессе следствия и судебных разбирательств.

Основная идея, которую автор хотел бы донести до читателя, окончательно выкристаллизовалась после гибели подводной лодки[5 - Далее также – ПЛ.] «Курск», названной в честь моего родного города. Мне довелось побывать на «Курске» за четыре месяца до трагедии. Мысль эта следующая: если бы государство за несколько первых советских десятилетий не уничтожило многих достойных представителей подплава, и если бы в последующем отношение к судьбам ВМФ и флотского люда было соответствующим их нелегкому ратному труду, то не было бы, возможно, и трагедии с «Курском»…

С военными судьями Северного флота на АПРК К-141

Офицеров, стоявших у истоков российского и советского подплава, начали преследовать и бросать в тюремные застенки с первых лет советской власти.