100 великих рекордов транспорта

От первых же прогулок Блондо получил столько удовольствия, что понял: за его разработкой будущее. Тем более что приятели теперь уже вовсю осаждали его просьбами примерить костюм. И все имевшиеся на тот момент деньги Блондо вложил в получение патента, собираясь в скором времени открыть серийное производство комплектов для Buggy Rollin.

Но скоро только сказки сказываются… Когда изобретатель обратился со своим предложением к фирмам, производящим роликовые коньки и защитную экипировку, те отнеслись к его идее весьма скептически.

А потому, несмотря на то, что с момента изобретения Buggy Rollin миновало более 10 лет, эту разработку все еще можно отнести к уникальным. Блондо остается надеяться, что в скором будущем его изобретением заинтересуются трюкачи в цирках и любители уличной акробатики.

Пока же он ставит первые рекорды. Прикрепленные к различным частям тела ролики позволяют Жану-Иву Блондо при скоростном спуске принимать позиции, снижающие сопротивление воздуха, и развивать недостижимые ранее скорости.

Специальный костюм превращает человека в самокат

Для сравнения: мировой рекорд скорости на роликовых коньках, согласно Книге рекордов Гиннесса, – 103,03 км/ч. Хотя итальянец Сандро Бово, например, достиг на обычных роликах при спуске в Хорватии 132 км/ч. Но поскольку он не имел на спуск разрешения, то был арестован и препровожден в участок за хулиганство на трассе, а его рекорд не был официально засчитан.

Рекорды велосипедистов

Само название «велосипед», происходящее от греческих слов «вело», что означает «быстро», и «пед» – «нога», показывает, что эта машина для быстрой езды. Но не только… По свидетельству английского физика Риса Вильсона, велосипед еще и один из самых экономичных способов передвижения. Чтобы преодолеть дистанцию в 1 километр велосипедист тратит на единицу собственного веса всего 0,15 калорий, в то время как при пешем хождение расход энергии составляет 0,75 калории, а, скажем, вертолет тратит на это 3,5 калории.

Говорят, еще гениальный Леонардо да Винчи в 1493 году сделал чертеж машины, приводимой в движение с помощью педалей. Правда, некоторые исследователи утверждают, что идея принадлежала одному из учеников Леонардо. Так или иначе, но конструкции с колесами, предназначенные для передвижения человека, упоминаются уже в XV столетии.