На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Метан на транспорте. Проблемы, задачи и перспективы развития рынков компримированного природного газа» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Знания и навыки, Учебная и научная литература, Прочая образовательная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Метан на транспорте. Проблемы, задачи и перспективы развития рынков компримированного природного газа
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Дата выхода
21 июня 2016
🔍 Загляните за кулисы "Метан на транспорте. Проблемы, задачи и перспективы развития рынков компримированного природного газа" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Метан на транспорте. Проблемы, задачи и перспективы развития рынков компримированного природного газа" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Асылбек Аманбекович Батталханов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Судя по высоким темпам роста мирового газомоторного рынка в последнее десятилетие, можно утверждать, что перевод автотранспорта на газомоторное топливо — общемировая тенденция, которая в ближайшем будущем сохранится и усилится. Надеюсь, моя книга поможет менеджерам газомоторной сферы, предпринимателям и автовладельцам максимально эффективно использовать возможности развивающегося рынка КПГ.
📚 Читайте "Метан на транспорте. Проблемы, задачи и перспективы развития рынков компримированного природного газа" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Метан на транспорте. Проблемы, задачи и перспективы развития рынков компримированного природного газа", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Принятые сокращения
КПГ – компримированный (сжатый) природный газ
АГНКС – автомобильная газонаполнительная компрессорная станция
АЗС – автомобильная заправочная станция
АГЗС – автомобильная газовая заправочная станция
ПАГЗ – передвижной автомобильный газовый заправщик
ГМТ – газомоторное топливо
ДВС – двигатель внутреннего сгорания
СТО – станция технического обслуживания
ГСМ – горюче-смазочные материалы
ГПЗ – газоперерабатывающий завод
СУВГ – сжиженный углеводородный газ
Метан – здесь в контексте подразумевается КПГ
Об авторе
Асылбек Аманбекович Батталханов:
Член-корреспондент Национальной Академии Наук Машиностроения и Транспорта Республики Казахстан
Автор Концепции развития использования компримированного природного газа в качестве моторного топлива на 2010—2015 годы (Республика Казахстан)
Предисловие
Экологические проблемы, дефицит и дороговизна бензина вынуждают многие страны мира активно переводить автотранспорт на альтернативные виды моторного топлива.
Тут будет реклама 1
Тут будет реклама 2
Чаще всего выбор падает на природный газ, который является одним из наиболее экологически чистых и дешевых источников энергии. Некоторые страны, в частности, Германия и Казахстан, массовую газификацию автотранспорта считают приоритетным направлением развития национальных экономик и способом обеспечения своей энергетической и экологической безопасности.
Первый двигатель, работающей на газе, был создан в далеком 1860 году, еще до создания бензинового двигателя.
Тут будет реклама 3
С тех пор количество автомобилей в мире выросло в сотни миллионов раз, но в настоящее время только около 22 миллионов, то есть чуть больше 2% транспортных средств, используют в качестве моторного топлива сжатый или сжиженный природный газ.
Несмотря на ценовое преимущество и экологическую чистоту, природному газу в первое время было сложно конкурировать с бензином и дизельным топливом из-за сложности доставки до потребителя. В отличие от бензина и дизельного топлива, которые можно легко перевозить в цистернах по автомобильным дорогам и железнодорожным путям, основное средство ранспортировки газа – газопровод.
Тут будет реклама 4
Поскольку массовый перевод автотранспорта на газомоторное топливо требует наличия развитой газотранспортной сети, а также доступности безопасного газобаллонного оборудования и сети газонаполнительных компрессорных станций, это стало возможным только в последние годы после объединения усилий многих участников газомоторного рынка.
Мнения
О книге «Метан на транспорте. Проблемы, задачи и перспективы развития рынков компримированного природного газа» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
