Простые советы капитану. Руководство по коммерческой эксплуатации морского судна

Например, чартером может быть предусмотрено условие, которое относит все расходы по погрузке и выгрузке на судовладельца (Gross Terms), или судовладелец может освобождаться от расходов по погрузке, выгрузке и укладке (free in and out)[4 - К генеральным грузам применяется формула FIOS (free in/out and stowed), а к насыпным – FIOT (free in/out and trimmed).].

Возникновение непредвиденных затрат должно быть согласовано капитаном судна с фрахтователем (или его представителем) и с судовладельцем в процессе грузовых операций или, лучше, до их начала, но не после их завершения.

Получив, таким образом, полную информацию, капитан предупреждает агента, чтобы он без предварительного информирования и согласования не производил никаких действий за счет судна.

Например, если на судно будет производиться погрузка генерального груза и по условиям договора морской перевозки прокладочный и сепарационный материалы должен предоставить судовладелец, следует заблаговременно удостовериться о наличии данных материалов на борту.

Капитану необходимо также предупредить агента о своевременной подготовке погрузочных документов.

Предъявление этих документов перед самым отходом судна, когда на борту лоцман, а у борта стоят буксиры, не дает возможности капитану тщательно проверить правильность оформления документов.

В случае неявки грузоотправителя или непредъявлении им груза капитану необходимо немедленно известить фрахтователей и заявить протест.

После окончания погрузки капитан посылает все предписанные чартером предварительные извещения фрахтователю, грузополучателю, извещает агента судна в порту назначения.

Таким образом, всесторонняя подготовка капитана к рейсу является залогом успешности морской перевозки.

Общий состав грузовых документов

На разных этапах грузоперевозки оформляются различные виды грузовых документов, состав которых зависит от вида перевозки и свойств перевозимых грузов.

Перечень документов, по которым оформляется прием грузов, обычно включает в себя:

– предварительный грузовой план;

– исполнительный грузовой план;

– люковые записки;

– поручение на отгрузку;

– штурманская расписка;

– коносамент;

– манифест.

После получения информации о грузе капитан судна рассматривает и утверждает предварительный грузовой план, который обеспечивает безопасность судна и сохранность перевозимого груза.