На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Простые советы капитану. Руководство по коммерческой эксплуатации морского судна» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Юриспруденция. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Простые советы капитану. Руководство по коммерческой эксплуатации морского судна

Жанр
Дата выхода
02 сентября 2023
🔍 Загляните за кулисы "Простые советы капитану. Руководство по коммерческой эксплуатации морского судна" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Простые советы капитану. Руководство по коммерческой эксплуатации морского судна" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Николай Сергеевич Куликов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
В книге представлены советы, которые помогут в решении проблемных ситуаций, возникающих в процессе коммерческой эксплуатации морского судна. Автор, юрист судоходной компании, поэтому инструкции даются с точки зрения капитана судна и судовладельца. Наиболее важные рекомендации для удобства выделены по тексту. Книга предназначена для судоводителей, работников судоходных компаний, специалистов отделов логистики, юристов судоходных компаний. Данное издание также может быть использовано в качестве учебного пособия для студентов учебных заведений, изучающих коммерческие и правовые вопросы, связанные с перевозкой грузов.
📚 Читайте "Простые советы капитану. Руководство по коммерческой эксплуатации морского судна" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Простые советы капитану. Руководство по коммерческой эксплуатации морского судна", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Обычно нотис подается в рабочее время, а в субботние и праздничные дни – в первой половине дня.
При оформлении нотиса капитану нужно убедиться, чтобы он был подан:
– в правильное время;
– в правильной форме;
– правильному лицу.
В чартере могут быть предусмотрены следующие варианты условий о месте подачи нотиса о готовности:
– независимо, находится ли судно у причала или нет (условие WIBON – Whether In Berth Or Not);
– независимо, находится ли судно в порту или нет (условие WIPON – Whether In Port Or Not);
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию (https://www.litres.ru/book/nikolay-sergeevich-k/prostye-sovety-kapitanu-rukovodstvo-po-kommercheskoy-69596425/) на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.
notes
Примечания
1
Чартер (англ. charter) – это договор морской перевозки груза с условием предоставления для данной цели всего судна, его части или определенных судовых помещений.
2
ч.1 ст. 130 Кодекса торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г.
3
Рылов С. И. Внешнеторговые операции морского транспорта. – М., 1988. – С. 52
4
К генеральным грузам применяется формула FIOS (free in/out and stowed), а к насыпным – FIOT (free in/out and trimmed).
5
Согласно п. 6 ст. 3
Брюссельская конвенция 1924 г. об унификации некоторых правил о коносаменте (Гаагские правила) и п. 1 ст. 162 КТМ РФ после выдачи груза против оригинала коносамента «…считается, что груз получен в соответствии с условиями коносамента при отсутствии доказательств об ином».
6
Проформа Gencon 94 (Дженкон 94) является стандартной проформой чартера BIMCO (Балтийский и международный морской совет). Применение к чартеру стандартных проформ – это обычай делового оборота, сложившийся в сфере торгового мореплавания.





