Как стать пилотом. Руководство к действию

При поступлении в вуз:

• Сдаются внутренние экзамены по трем предметам: математике, физике и русскому языку. К ним допускаются на основании минимального балла ЕГЭ в каждой из трех дисциплин. По состоянию на 2022 год минимальное количество баллов – 45, но вся система ЕГЭ меняется год от года.

• На основании результатов этих экзаменов формируется конкурсный список из кандидатов, где учитываются баллы за вступительные испытания (экзамены) и индивидуальные достижения. К таким достижениям относятся, например, спортивные звания, знаки ГТО, медали за окончание школы;

• Остальные испытания те же, что и у училищ (ВЛЭК, физкультура, профотбор).

Есть ли ограничения по возрасту

Ограничений по возрасту к поступающим нет. В том числе нет и верхней границы. Но нужно учитывать, что требования к здоровью высокие, а нормативы вступительных экзаменов по физкультуре требуют хорошей физической формы и специальной подготовки. Очевидно, что пройти медкомиссию и сдать физкультуру проще недавнему школьнику, нежели кандидату возрастом 35–40 лет.

Возрастным кандидатам будет легче с поступлением, если поменяются медицинские правила (ФАП-50), и требования к поступающим станут мягче, а также если экзамены по физкультуре упростят или вовсе отменят.

Несмотря на сказанное выше, в летных училищах есть не так уж и мало обучающихся в возрасте.

Можно ли девушкам поступить в училище

Никаких ограничений для девушек нет. Могут быть нюансы с предоставлением места в общежитии (поскольку условия проживания больше близки к казарменным), а в остальном – никаких препятствий.

Как проходит обучение в училище

Обучение в училище можно разделить на три основных блока, по количеству лет обучения.

Первый год – подготовка частных пилотов. Набор учебных дисциплин, помимо обязательных общеобразовательных (история, математика, философия и прочее), включает специальные, дающие теоретические знания в области аэродинамики, навигации, воздушного права, конструкции воздушного судна и устройства поршневого двигателя, а также радиообмена и авиационной метеорологии.

Программа первого курса в идеале завершается летной практикой (45 часов на первоначальном типе воздушного судна) и получением свидетельства частного пилота с отметкой «самолет однодвигательный сухопутный». Еще несколько лет назад это свидетельство в училищах не выдавалось, и выпускники получали только свидетельство коммерческого пилота по окончании.