На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «ТРИЗ для «чайников» – 5. Типовые ошибки в развитии технических систем, издание 2-е» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Техническая литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
ТРИЗ для «чайников» – 5. Типовые ошибки в развитии технических систем, издание 2-е

Автор
Дата выхода
17 июля 2020
🔍 Загляните за кулисы "ТРИЗ для «чайников» – 5. Типовые ошибки в развитии технических систем, издание 2-е" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "ТРИЗ для «чайников» – 5. Типовые ошибки в развитии технических систем, издание 2-е" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Лев Певзнер) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Книга посвящена одному из важных инструментов ТРИЗ — анализу типовых ошибок при развитии технических система. Для упрощения освоения материала в книге приведено большое количество примеров, иллюстрирующих материал. Это помогает увидеть аналогии между описанными типовыми ошибками и реальными проблемами читателя. Книга адресована инженерам, менеджерам и консультантам по развитию технических систем и бизнеса.
📚 Читайте "ТРИЗ для «чайников» – 5. Типовые ошибки в развитии технических систем, издание 2-е" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "ТРИЗ для «чайников» – 5. Типовые ошибки в развитии технических систем, издание 2-е", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Его характеристики впечатляют и сейчас: длина 66 метров, высота – 24 метра, размах крыльев – 98 метров, вес – 136 тонн, максимальный груз – 59 тонн, максимальное количество пассажиров – 700 человек. Дальность полета 5634 километра. И хотя проект был готов уже в 1943 году, но строительство постоянно откладывалось из-за того, что руководитель проекта Говард Хьюз постоянно вносил все новые и новые изменения, что затягивало выполнение проекта. К 1944 году ситуация изменилась, и государство потеряло интерес к проекту.
Рисунок 17. H-4 Hercules «Еловый гусь»
Тест-рекомендация. При работе оценивать временные ресурсы на внедрение. Проанализировать достаточность новизны для создания новой системы и остановить совершенствование разработки, ограничившись сделанным, чтобы реализовать систему.
2.6. «Дефицит новизны»
Обычно эта ошибка связана с попыткой создать новую систему с минимальными изменениями, максимально сохраняя элементы старой системы.
Пример
Первые бронежилеты, появившиеся во время Первой Мировой войны, напоминали рыцарские доспехи. При возросшей плотности огня, пуль и осколков, возродилась идея защиты солдат стальными доспехами.
Рисунок 18. Бронежилет Первой Мировой войны
Но в новых условиях они оказались неудобными, а солдаты не могли в них передвигаться и воевать.
Пример
Первый автомобиль практически сохранил внешний вид и все атрибуты коляски, а первые беспилотники были просто обычными самолетами, на которые установили системы телекоммуникационного управления. И лишь затем, и те и другие начали изменяться радикально с учетом новых возможностей.
Рисунок 19.
Рисунок 20. Истребитель-бомбардировщик А-4С и один из первых боевых беспилотников QF-4
Современные машины совсем не похожи на своих родителей.
Рисунок 21. Современный автомобиль и ударный беспилотник MQ-9 Reaper, 2007 год
В настоящее время эту ошибку с поразительной точностью повторяют создатели самоуправляемых автомобилей. Фактически, на обычный автомобиль пытаются установить систему самоуправления.











