Правила жизни и бизнеса. Том 1

* * *

Меня раздражают три категории водителей: автохамы, экстремалы-гонщики и водители-тормоза, которые едут 40, когда можно ехать 60, и при этом дорогу не уступают. А удивляют те, кто делает из своей машины колонку на колесах.

* * *

Тем, кто на мотоциклах: не надо глушить нас своими движками.

* * *

Среди всех современных изобретений, делающих жизнь водителя проще, в порядке убывания важности поставлю следующие: коробка-автомат, навигатор, кондиционер, автопилот и Apple Music в машине.

* * *

Права я не покупал, хотя в те времена можно было, – но проявил смекалку, когда при сдаче экстерном меня заваливали уже в третий раз. Это тема для отдельной истории. Когда-нибудь…

* * *

В ДТП я бывал, к счастью, в мелких. 80 % из них случились из-за моей манеры (точнее, неумения) ездить задним ходом. 20 % – из-за снега. Теперь я очень внимательно езжу задним ходом и предельно внимателен зимой.

* * *

Умеешь парковаться – ты ас.

* * *

У меня есть бессрочные австрийские автоправа (я три года жил и работал в Вене) – но я получил наши международные. Это как предъявить российский паспорт – гордишься ты им или стыдишься. После Олимпиады в Сочи и чемпионата мира по футболу в России я говорю с гордостью: I am from Russia.

* * *

Я верю, что в нашу жизнь войдет машина без водителя. Но сяду я в нее с большой опаской.

2. Баланс жизни

Мы начинаем балансировать колеса автомобиля, как только машину начинает «колбасить». Почему мы не делаем это с жизнью? Не чувствуем вибраций?

Лучшее, что придумано для баланса жизни, – колесо жизни. В него, как правило, включают восемь сфер: здоровье, финансы, карьера, личностный рост, духовность, отдых, отношения, семья.

Есть отличное приложение LifeWheel, где за пять минут (десять, если будете много думать) вы сможете оценить, насколько хорошо сбалансирована ваша жизнь.

Подсчитать свое счастье еще никогда не было так просто.

Один мой партнер делает оценку своей жизни в этом приложении каждый понедельник – это круто.

* * *

Чтобы жить хорошо сбалансированной жизнью, нужно сначала не ошибиться с направлениями, а потом с приоритетами.