На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Ford против Ferrari. Самое яростное противостояние в автогонках. Реальная история» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Бизнес-книги, Зарубежная деловая литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Ford против Ferrari. Самое яростное противостояние в автогонках. Реальная история
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Автор
Дата выхода
11 апреля 2022
🔍 Загляните за кулисы "Ford против Ferrari. Самое яростное противостояние в автогонках. Реальная история" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Ford против Ferrari. Самое яростное противостояние в автогонках. Реальная история" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Эй Джей Бэйм) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Аннотация Литрес
Американский писатель, журналист и спикер Эй Джей Бэйм регулярно публикует материалы в The Wall Street Journal. Но наибольшую известность он получил, благодаря книгам «Случайный президент: Гарри С. Трумэн и четыре месяца, которые изменили мир», «Арсенал демократии: Рузвельт, Детройт и эпическое стремление вооружить Америку в состоянии войны» и, конечно, «Ford против Ferrari. Самое яростное противостояние в автогонках». Бэйм фокусируется на интересных фактах истории, превращая набор фактов и дат в настоящий бестселлер.
Что вы выбираете – безопасность и комфорт или скорость и стиль? В начале 1960-х ответ для покупателей автомобилей был очевиден. Они хотели получить самую необычную машину из всех возможных. Эдакую научную фантастику на колесах. Дать им это мог только темпераментный итальянский конструктор и автогонщик Энцо Феррари. Он создавал самые необычные и скоростные болиды. Которые вскоре получили невеселую славу – наибольшее количество гонщиков гибло именно за рулем Ferrari. В то же время за океаном внук великого автомобилестроителя Генри Форд II стремительно терял позиции на рынке. Он уже не мог удовлетворить потребности покупателей, которым набили оскомину удобные и безопасные, но такие скучные авто Ford.
Наследник американской автомобильной империи решил рискнуть – принять участие в европейских гонках, поставив на кон все. Это противостояние вошло в историю, определив вектор развития автомобилестроения на годы вперед. Почему же стоит прочесть «Ford против Ferrari»?
1. Правдивая история противостояния двух автогигантов, напряженная битва профессиональных гонщиков, стильные машины и большие скорости – все, что нужно для качественного экшена.
2. Пособие для креативных маркетологов – как превратить автогонку в лучший рекламный ход века.
3. Книга стала признанным бестселлером The New York Times 2009 года.
4. Выиграть или умереть. На что на самом деле были готовы Форд и Феррари, чтобы взять пальму первенства в 24 Heures du Mans.
5. В 2019 году на экраны вышел художественный фильм Джеймса Мэнголда «Ford против Ferrari», основанный на книге Бэйма. Главные роли сыграли Кристиан Бейл и Мэтт Деймон.
📚 Читайте "Ford против Ferrari. Самое яростное противостояние в автогонках. Реальная история" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Ford против Ferrari. Самое яростное противостояние в автогонках. Реальная история", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Два француза, Шарль Фару и Жорж Дюран, организовали соревнование, чтобы испытать скорость и выносливость как гонщиков, так и машин. Они наметили замкнутый маршрут по сельским дорогам, очертаниями напоминающий яйцо. На этой трассе были и крутые повороты, и длинные прямые, на которых можно было развить максимальную скорость. Победителями первой гонки стали два француза, которых чествовали как героев. В тот день 17-летний Левег был там и дал себе слово, что когда-нибудь тоже выйдет на трассу «Ле-Ман». И победит на ней.
Тут будет реклама 1
Вскоре Левег начал заниматься автоспортом и в 1938 г. впервые стал участником «Ле-Мана». С каждым годом соревнования привлекали все больше болельщиков, а машины становились все быстрее. Как и многие зрители, Левег ощущал, что в этой магической гонке сокрыто нечто величественное. Правила соревнований были просты: экипажи по два человека на каждую машину; в кабине может находиться только один из них; побеждает машина, прошедшая наибольшее число кругов за 24 часа. Левегу почти удалось победить в 1952 г.
Тут будет реклама 2
Он лидировал, но всего за час до окончания гонки ошибся при переключении передачи и сжег двигатель. К 1955 г. пик возможностей Левега был уже позади. Считалось, что он выдохся.
Но этой весной с ним связался Альфред Нойбауэр, легендарный менеджер гоночной команды Mercedes-Benz, и предложил французу пилотировать их машину в «Ле-Мане». Представители Mercedes понимали, что присутствие француза в команде было бы хорошим пиаром для немецкой компании. После войны прошло всего 10 лет, и большинство потенциальных покупателей во Франции прекрасно помнили тот огромный урон, который нацисты нанесли их родине.
Тут будет реклама 3
В свою очередь, Левег понимал, что членство в команде Mercedes – самой сильной в мире на тот момент – это уникальный шанс для него. 300 SLR, в полном соответствии с правилами «Ле-Мана», был гоночным автомобилем с открытым двухместным кокпитом, багажным отсеком и передними фарами. Под легким магниевым кузовом скрывался не похожий ни на что механический зверь: рядный восьмицилиндровый двигатель объемом 3,0 л.Тут будет реклама 4
Чтобы вместить этот агрегат, потребовалось создать новый дизайн передней части машины в форме длинной пули. В автомобиле была использована и другая, новая для «Ле-Мана» технология: инжекторная система подачи топлива. Спорткар мог развить максимальную скорость 297 км/ч, а возможно, и выше.
Левег принял предложение.
Однако на тренировках за несколько дней до гонки Левег оказался медленнее других гонщиков Mercedes.
Мнения
О книге «Ford против Ferrari. Самое яростное противостояние в автогонках. Реальная история» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
