На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Полёты на А330, В777 и других тяжеловозах» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Хобби, досуг, Прикладная литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Полёты на А330, В777 и других тяжеловозах
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Автор
Дата выхода
08 марта 2024
🔍 Загляните за кулисы "Полёты на А330, В777 и других тяжеловозах" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Полёты на А330, В777 и других тяжеловозах" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Дмитрий Кашканов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
Книга рассчитана на профессиональных пилотов гражданской авиации, работающих на А330 и В777. Также, будет полезна для пилотов, летающих на любых типах магистральных лайнеров, любителей флайт симуляторов и просто для людей, интересующихся авиацией. Картинка для обложки сгенерирована нейросетью Кандинский 3.0 Прошу не обижать ИИ за неточное изображение лётной формы.
📚 Читайте "Полёты на А330, В777 и других тяжеловозах" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Полёты на А330, В777 и других тяжеловозах", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
А вот те молодые пилоты, кто пока еще готов впитывать любые полезные сведения и опыт, надеюсь, найдут здесь массу нужной информации, легко применимой во благо Безопасности Полетов и счастливого летного долголетия.
Предисловие
Кто он, современный пилот современного тяжелого самолета? Что представляет из себя этот узкий специалист, профессионал, который умеет водить по небесным трассам огромные воздушные суда?
Периодически в различных аудиториях, на форумах, в компаниях возникает перманентно тлеющий спор на тему: летчики – они все еще летчики или уже давно стали ловкими операторами гидросистем?
Попробую вставить свои пять копеек в старые скучные дебаты.
Тут будет реклама 1
Начнем говорить о летчике с главного его признака – умения летать, в смысле – вручную пилотировать тяжелый самолет. Оказывается, в современных реалиях пилоты практически никогда не пилотируют самолет "вручную" (напомню, что статья посвящена самолетам А330 и В777). И даже тогда, когда пилот отключает автопилот, чтобы немного покрутить штурвал или сайдстик перед посадкой, то и в эти короткие минуты он не непосредственно управляет аэродинамическими рулями, а лишь посылает сигналы в компьютер, который вычисляет насколько именно надо отклонить рули, чтобы этот чудак в кабине не убил пассажиров своим пилотированием.Тут будет реклама 2
Такой подход к человеческой инициативе (которую сейчас в авиации с подозрительностью называют "человеческим фактором") есть неизбежное следствие развития техники, автоматических систем управления, повальной замены компьютерами человека с логарифмической линейкой, повсеместного отстранения слабого и плохо программируемого летчика от выполнения рутинных задач управления, навигации и контроля за системами самолета.
Тут будет реклама 3
Вот и получается, что обложенный со всех сторон компьютерами, экранами и автоматическими системами, как волк флажками, летчик постепенно разучивается пилотировать, теряет этот все менее нужный ему навык.
Тут будет реклама 4
То есть пилот перестает быть пилотом, превращаясь в управленца. Не исключено, что в недалеком будущем вместо второго пилота (или как сейчас модно говорить First Officer) будет сидеть Менеджер по выполнению полета, а на месте капитана будет Главный Менеджер по выполнению полета.
Впрочем, скорее всего, капитана оставят Капитаном, как дань традиции – кто-то же должен нести груз ответственности и фуражку с дубами.
Мнения
О книге «Полёты на А330, В777 и других тяжеловозах» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Полёты на А330, В777 и других тяжеловозах» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Дмитрий Кашканов! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
