Цікаво про фінанси

Але за рахунок чого проявляеться економiчне зростання? Те, що капiтал без регулювання зверху вiльно перетiкае мiж галузями, – це добре, але чи достатньо цього?

Адам Смiт основним джерелом зростання бачив подiл працi, що пiдвищуе продуктивнiсть:

«Для прикладу вiзьмемо… виробництво шпильок. Один працiвник тягне дрiт, iнший випрямляе його, третiй обрiзае, четвертий загострюе кiнець, п’ятий обточуе один кiнець для насаджування головки; виготовлення самоi головки вимагае двох або трьох самостiйних операцiй; насаджування становить особливу операцiю, полiрування шпильки – iншу; самостiйною операцiею е навiть загортання готових шпильок у пакетики».

Знав би вiн, якого рiвня цей подiл сягне в XXI ст.! Що з’являться люди, якi оптимiзують сайти шляхом пiдбору певних слiв, з’являться люди, якi вiдповiдають на телефоннi дзвiнки, люди, якi пишуть статтi про те, що робить органiзацiя, i багато-багато iнших професiй, про якi в той час нiхто й подумати не мiг. Нинi дослiдники прогнозують, що через 10 рокiв набудуть чинностi 70 % професiй, про якi ми, теперiшнi, не знаемо.

Одна з причин iх появи – у постiйному поглибленнi подiлу працi.

Ідеi Адама Смiта настiльки революцiйнi, що навiть тепер iх не так просто прийняти. Чого ми чекаемо, коли бачимо проблему в тiй чи тiй галузi? Що обов’язково уряд, центральний банк або хтось ще повиннi негайно розв’язати ii. І як складно прийняти тезу великого шотландця про саморегуляцiю, про те, що варто дати «невидимiй руцi», ринковим силам самим усунути проблему.

«Розв’язання проблеми урядом може бути гiршим за саму проблему». Якщо вам здаеться, що для розв’язання економiчноi проблеми обов’язково потрiбно когось «розстрiляти», «посадити» i «покарати», i «куди дивляться уряд i правоохороннi органи», то вам особливо важко буде прийняти альтернативну точку зору. Але все-таки спробуйте.

Як працюють ринковi сили? Уявiть собi таку картину. У 1920-i роки для польотiв активно використовувалися дирижаблi. Припустiмо, що в якiйсь краiнi розвилося виробництво таких повiтряних суден.

А потiм трапилось так, що перемiщення на дирижаблях стало нерентабельним. Тож мiсцевi виробники вимагають перешкодити прильоту лiтакiв в iхню краiну, вказують на те, скiльки людей залишаться без роботи, скiльки з них не заплатять за кредитами. Що робити з цiею проблемою? Уряд, як правило, почне рятувати «галузь дирижаблебудування». Вам подобаеться це рiшення? «Добре, – скаже хтось, знаючи, чим закiнчиться iсторiя з дирижаблями.