Моя милая Эмми

Могу с уверенностью сказать, что пребывание на борту космического корабля уже ровно сто тридцать дней, наедине с самим собой, сильно сказывается на психике, но успокаивает то, что нас вроде как к этому готовили на предполетных курсах и я не должен сойти здесь с ума еще какое-то время.

Поэтому сто двадцать пять дней полета прошли, я бы сказал даже весело. Помимо отчетов, я наблюдал за космическими телами через бортовой телескоп, читал книги, слушал музыку и смотрел на проекторе фильмы. Это все заставляло меня много потреблять калорий, и тогда я занялся бегом, на беговой дорожке.

Обязательно скажу спасибо, когда вернусь домой тому, кто включил ее в бюджет корабля.

Но последняя неделя для меня, скажу честно, выдалась кошмарной. Сначало осколок кометы при столкновении с кораблем повредил обшивку, образовалась дыра в грузовом блоке, но мне пришлось успешно ее залатать, отправившись в скафандре в открытый космос. Через пару дней после этого, у капсул для экипажа, вдруг отказали кислородные баллоны, и если бы я вовремя не проверил их, то все люди погибли бы от нехватки кислорода в системе терморегуляции модулей.

Мои инженерные навыки не позволили этому случиться, я все исправил.

Не сказать, что я начинаю скучать, но у меня, кажется, сильно развивается страх одиночества. Сириус-1 достигнет Таллиси только через триста два дня и все это время мне предстоит оставаться тем единственным человеком, который все время одиноко блуждает по территории корабля.

Конечно, это не целая вечность, чтобы впадать в депрессию, но мой человеческий организм требует социума.

***

Сегодня утром я продолжаю делать ежедневный обход территории корабля. В спальном модуле блока «С» находится ровно двенадцать капсул, внутри которых пребывают в гибернации мужчины и женщины, их поровну. Еще две капсулы запасные, и они пустуют.

Возраст людей варьируется между тридцатью и сорока годами. На Земле они инженеры, ученые, педагоги и экономисты.

Мне на этот момент тридцать два года. Да, кто-то может сказать, что я слишком молод для капитана космического корабля, но, тем не менее, я почетно занимаю эту должность.

Мой отец – главный инженер Центра Управления, который непосредственно занимается исследованиями космических планет. Его заслуга в том, что это он после моего обучения в Академии, порекомендовал меня в Центр Управления как наиболее подходящего кандидата для службы в их ведомстве.