На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Серьезное чтение, Современная проза, Современная русская литература. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века
0 баллов
0 мнений
2 чтения
Автор
Дата выхода
15 ноября 2023
🔍 Загляните за кулисы "Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Владимир Соковиков) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Описание книги
В книге восстановлена реальная история строительства и эксплуатации российских железных дорог (РЖД) во второй половине XIX века. Показана лидирующая позиция России в мире в этой области на тот период, отмечена роль РЖД в развитии черной металлургии страны. Раскрыто использование потенциала РЖД интервентами в коллаборации с российскими крепостниками при нашествиях на Русь, что в традиционной истории обозначены как набеги татаро-монголов в 1237—40 гг., война 1812 года и Крымская война 1854—56 гг.
📚 Читайте "Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
, в котором в эпизодах, символизирующих переломный момент истории цивилизации, был представлен Демон в виде ангела-монстра женского рода, впоследствии чудища с козлиной головой, управлявшего людьми с железнодорожной платформы. (Рис. 1 и Рис. 2. В НИВР представлена фотография Прометея – субстанции, совмещавшей мужское и женское начало.)
Рис. 1. Монстр в виде ребёнка-ангела женского рода
Рис. 2. Демон с козлиной головой
Иными словами, обязательным атрибутом монстра была железная дорога, что в современном понимании должна бы являться элементом прогресса, а не продуктом потусторонних сил.
Тут будет реклама 1
Вот с этим и постараемся разобраться в настоящей работе, а также выясним, при чём тут Россия с её якобы отсталыми технологиями в развитии железнодорожного транспорта в XIX веке после ведущих европейских стран и США.
Напомним читателям, что первоначально, до прихода Прометея, из-за отсутствия точных хронометров человечество вело летосчисление по лунному календарю. Лунный год включает примерно 29,5 дней, отсюда солнечный год равен 12,37 лунным годам.
Тут будет реклама 2
Для грубой оценки можно считать лунный год равным одному солнечному месяцу. В НИВР была определена дата прихода Прометея: по лунному календарю – 1672 г. (дата рождения Петра I), соответственно по солнечному – 8 января 1864 г. (дата рождения английского наследника – Альберта Виктора). И место, куда пришёл Прометей, чтобы начать своё шествие по миру – г. Владимир.
Там же в НИВР были описаны способы, с помощью которых сильным мира сего удалось скрыть деятельность Прометея за фантомами-оболочками известных персон: монархов, политических деятелей, полководцев, учёных, литераторов, композиторов и др.
Тут будет реклама 3
, короче – выдающихся людей, ответственных за развитие социума. Правки в мировой истории произошли после отстранения его от управления цивилизацией в 1881 г., т. е. после «гибели императора Александра II», в момент окончательного перехода летосчисления с лунного на солнечный календарь.
Однако отражение его сверхчеловеческих способностей в одновременном выполнении нескольких дел все же закрепились у многих народов в изображениях многоликих и многоруких богов.
Тут будет реклама 4
В Европе это Геката (трёхликая и многорукая), двуликий Янус, сторукие великаны Гекатонхейры (Центиманы), с чьей помощью олимпийцы победили титанов, трёхглавый Цербер и т. д. В Египте – многорукие Хноубис, Харпократ и другие. В Китае – Гуаньинь, у американских индейцев – бог Сотукнанг, богиня Кокъянгвиити.
Мнения
О книге «Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Владимир Соковиков! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
