В гости в Башкирию. История одного круиза

«Московская кругосветка» стала, пожалуй, первым маршрутом, выбранным по утвержденному плану путешествий. Раннее бронирование по хорошей цене, размеренная подготовка к круизу, правильный настрой и в итоге – масса красочных и эмоциональных впечатлений. И признаюсь, подобный формат планирования круиза мне понравился.

Более глубокое погружение в тему позволило быстро прийти к выводу, что редкие маршруты раскупаются очень быстро уже за несколько месяцев до предполагаемого отдыха. Чтобы наверняка сходить в интересующий рейс, намного правильнее забронировать, а еще лучше и выкупить места на него заранее.

Именно так я и поступил в прошлом году с «Кругосветкой».

Поэтому, когда в августе стало формироваться расписание на следующий две тысячи двадцать третий год, времени на принятие решение было не так уж и много. Три направления в европейской части России оставались еще не охваченными: Дон, Белая и Соловки. И если Дон и Соловки доступны в течение всего сезона, то Белая, как, по большому счету, и Ока, доступна для больших теплоходов только с конца апреля по конец мая.

Собственно, это обстоятельство стало решающим в выборе главного круиза на следующее лето.

Профессиональный интерес турагента побуждал не только лично пройти маршруты, но и подробно изучить теплоход, чтобы, опираясь на собственный опыт, давать определенные рекомендации и советы своим туристам. И поэтому, когда в Уфу заявили теплоход «Принцесса Анабелла», все вопросы по выбору судна разом отпали. «Принцесса» – единственная в своем роде на наших реках, и пройти в Уфу на «Анабелле» было самым оптимальным решением.

Масса свободных кают на старте продаж позволяла выбирать самую подходящую. Я, когда есть возможность, всегда выбираю каюту с номером триста шестнадцать – номером, приносящим нам с супругой удачу. Сработало и на этот раз! Идеальное начало!

Выбранный рейс должен был состояться с девятого по девятнадцатое мая, старт и возвращение – Нижний Новгород.

Месяцы с августа по май прошли в производственной суете, скрашиваемой приятным ожиданием.

Ехать решили снова на поезде. Точнее, на двух. Прямой поезд из Саратова в Нижний Новгород ходит совершенно корявым образом, требующим свободных дней либо до, либо после путешествия. В другой ситуации это стало бы хорошим стимулом задержаться в новом городе на некоторое время, погулять по нему, познакомиться с знаковыми местами и кухней нового региона. Но работа если и позволяла отпуск, то в строго ограниченных временных рамках.