Странный пират. Часть 2

Обычно такими операциями занимаются фрейтеры, и не один – два, а гораздо больше. Объясню просто. Один складской модуль типа того на ГРК, где мы были, вывозится примерно за двести – триста рейсов фрейтеров, у нас таких модулей около двадцати на складской базе, по десять на базах ремонта и по пять на базах утилизации. Один рейс фрейтера – это больше, чем все двадцать транспортных кораблей, что у нас есть.

– Спасибо, Мила, обрадовала. Тогда еще вопрос, у нас есть информация по кораблям в космосе с точки зрения транспортов?

– Нет, Флем, большая часть не проверена.

– Итого четыре штуки, – ответил Увар.

– Да, но там народу на год проверки, – парировал Флем.

– Нет, я думаю, что большую часть пиратов, как и вертцев, мы утилизируем, нам не нужны такие граждане, – ответил Егор. – Если приступить к этому делу так, как я планировал, то на один корабль будет уходить до недели.

– Егор, ты хочешь уничтожить примерно тридцать тысяч человек? – поинтересовалась Мила.

– Да. По нескольким причинам. Первая, это наши враги, и друзьями они не будут. Вторая, такое количество людей, умеющих воевать, появившихся на станции, приведет к попытке бунта и захвата власти. И третья, за нашу безопасность отвечаю я и Коля, и, если я уверен, что из этого количества мы максимум наберем до двух тысяч человек, думаю, Коля набрал бы еще меньше, – закончил свои объяснения Егор.

Все перевели взгляд на Николая.

– Я соглашался рассматривать только рабов в качестве граждан, а пираты и верты – это головная боль. Если Егор готов в этом копаться и искать приличных людей, то я бы их просто уничтожил всех и не тратил наши ресурсы.

Все за столом поняли, что не дай им бог иметь этих ребят в качестве врагов.

– Мила, приступай к набору пилотов. Увар, с тебя срочно облететь все места боев, свалки и ремонтные зоны на предмет поиска транспортных кораблей, – проговорил Флем.

– Мила, а когда там Андрей должен выйти с обучения? – поинтересовался Егор.

– Через неделю.

На этом ужин закончился, все пошли отдыхать.

Утром Флемер еще до завтрака подскочил и начал просматривать видео со своего полета на станцию утилизации. Его интересовали контейнеры, которые он там видел. Просмотрев видео, он полез в базу для изучения емкости и назначения этих контейнеров. Оказалось, что это транспортные контейнеры, предназначенные для перевозки крупных модулей внутри фрейтера.