На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — История, Книги о путешествиях. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём
0 баллов
0 мнений
1 чтение
Автор
Жанр
Дата выхода
07 апреля 2021
🔍 Загляните за кулисы "30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Антон Викторович Кротов) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
В книге приведены ответы на 330 наиболее часто встречающихся вопросов, которые задают путешественнику слушатели лекций, журналисты, водители, родители и коллеги по путешествиям. Все ответы приведены по состоянию на март 2020 года — по итогам тридцати лет путешествий по планете.
📚 Читайте "30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Но авиастоп из них только один (из Нарьян-Мара в Рыбинск), остальные полёты были с билетом. Несколько раз летал на вертолёте, но тоже с билетом.
Если вам нужен человек, который совершил больше всех авиаперелётов – то среди моих знакомых это Павел Губин. У него более полутора тысяч полётных сегментов.
А как насчёт плаваний, много ли их было?
Тоже любопытный вопрос, но тут подсчёт совсем сложен, ведь есть совсем небольшие плавания (паромы, лодки-моторки, пироги через мадагаскарские реки) … Большими океанскими пароходами я пользовался в Индонезии (часто гидростопом, бесплатно, и на грузовых тоже), на Филиппинах, плавал и по России (самое длинное российское плавание – Омск – Салехард в 2019 году, тут на неделю плавания я соблазнил целую тусовку, 58 человек от АВП плыли на одном корабле «Родина», так что оно и самое многолюдное).
Тут будет реклама 1
Большие международные паромы в Балтийском море, ракета из Сочи в Трабзон, пароход «Клавдия Еланская» вокруг Кольского полуострова, Соловки – Архангельск (мой первый гидростоп) … Если брать относительно долгие плавания с ночёвкой в море, то я провёл в море ночей пятьдесят.Тут будет реклама 2
Путешествовал ли ты на парусных судах?
Нет, такого не случалось. Хотя до сих пор парусные суда действуют на локальных маршрутах вдоль африканского побережья, использовать их мне не приходилось. Есть и «понтовые» парусники, на которых передвигаются специально обученные люди; так, на фрегате «Паллада» ходил мой товарищ Григорий Кубатьян.
Тут будет реклама 3
Мне не доводилось.
Права у тебя есть? Водительские
Водительских прав у меня нет, и водить автомашину пока что не умею. Но, есть высокая вероятность, что научусь когда-нибудь.
Машину не думал себе завести?
Думал, но не надумал: по моим подсчётам, от автомобиля, при моём стиле жизни, будут одни постоянные хлопоты и расходы. Конечно, на машине можно перевозить больше книг на фестивали и на лекции.
Тут будет реклама 4
Но если подсчитать возможное увеличение книгооборота и необходимые расходы на автомобиль, то совсем нерентабельно. А ездить на машине во всякие дальние страны, в Китай, Африку, Индонезию, будет дороже, чем стоимость самого транспортного средства. Спросите тех, кто ездит в автомобильные кругосветки – сколько хлопот, бюрократии и расходов у них. Так что – нет.
Мнения
О книге «30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём» ещё никто не оставил отзыв — у вас есть шанс стать первым, чьё мнение задаст тон всему обсуждению! Поделитесь впечатлениями, эмоциями, замечаниями или рекомендациями. Ваш отзыв не только добавит живого голоса к произведению, но и поможет будущим читателям понять, стоит ли им открыть эту книгу. Не держите мысли при себе — ваше слово имеет значение!
Другие книги автора
Если «30 лет путешествий, 330 вопросов, 330 ответов о дороге и обо всём» пришлась вам по душе, самое время открыть для себя другие работы Антон Викторович Кротов! В этой подборке — только произведения того же автора, чтобы вы могли глубже погрузиться в его творческий мир и насладиться схожим стилем, темами и атмосферой. Возможно, следующая книга станет для вас ещё более ярким открытием.
