B.F.G. Орк

– Наконец-то достойный противник, – она вытащила из-за спины арматурину, которую сняла с того щербатого грабителя. И когда только успела?

– Может, не надо? – спросил я. – Рванет же…

– Обязательно рванет, – кивнула орка, а потом запустила железку прямо в одну из лазерных установок.

Кусок стали просвистел в воздухе с такой скоростью, что даже успел раскалиться. Вспыхнувший защитный экран просто не смог справиться с такой прорвой энергии, и пушку, выбранную Арьей в качестве цели, разорвало на кусочки. Полыхнуло на несколько кварталов.

Остальным лазерам тоже досталось, и откуда-то изнутри дома пошел дымок.

– Вот теперь точно все! – решил я. – Уходим и минимум неделю сидим дома, пока не убедимся, что нас точно никто не ищет.

– А если вон те игиги нас заметят и заставят сражаться? – Арья указала на несколько быстро приближающихся точек прямо на фоне светающего неба.

– Не заметят! – рявкнул я и спрыгнул с крыши.

Вот к тому, что нам сядут на хвост, я точно готовился. Еще в падении Валера вызвал неприметную «Ниву» с установленным мной модулем автопилота.

Я использовал остатки взрывного жезла, чтобы замедлить падение. Арья спрыгнула следом – кажется, моя решимость ее вдохновила.

– Что дальше? – спросила она, когда мы залетели в машину, и та взревела, оставляя жирные следы резины на асфальте. – Думаешь, местные не вычислят нас по камерам?

– Обязательно, – кивнул я, продолжая колдовать с Валерой.

– До окна десять, девять, восемь… – тот начал обратный отсчет.

Арья замолчала, решив просто подождать, пока все закончится. Мы летели по пустым ночным улицам на всей скорости. Четыре, три… Мы свернули за угол, и впереди показалась неспешно ползущая грузовая машина. Два, один… Ее задние двери распахнулись, откинулся задний борт, почти коснувшись асфальта, и мы влетели внутрь под раздирающий треск тормозных колодок. Еще пара секунд, и двери закрылись, погружая нас в темноту.

– Отчет, – попросил я.

– Мы заехали в машину-матку в окно между пролетающими спутниками.

Вероятность визуального подтверждения операции меньше одной сотой процента. Усиления в днище кузова повреждены при торможении, уровень деформации усиливающих балок и тормозных строп больше сорока процентов. К следующему разу рекомендую усилить конструкцию на величину повреждения, – Валера закончил доклад.

– Значит, мы спрятались в одной из грузовых машин «Горизонта», – Арья тем временем подвела свои итоги. – И никто нас не заметил. Неплохо.