Мы вместе. Сборник рассказов

Он единственный Капитан в их фирме, который имеет Высшее образование, огромную Штурманскую школу такого Монстра, как ДВМП, плюс владение Английским языком.

Снимаемся на Александровск-Сахалинский. Давненько я не была там. Почти 18 лет. Тоже Витенька брал с собой, когда еще работал в Пароходстве.

Погода нормальная, но уже довольно прохладно, по сравнению с Владиком. Ночью должны подойти в район этого порта. Самое смешное, что нет карт этого порта. Причем в фирме прекрасно об этом знают и знали, продукты были на НОЛЕ, снабжение тоже отсутствовало.

В базовом порту Находка все это стоит копейки по сравнению с Ванино.

Папа берет все, что нужно на свой страх и риск – нужно кормить экипаж, управа добро не дает, закупает на свои деньги. Привезли, как всегда в таких случаях. Вот тебе боже, что мне негоже! А главное намного дороже! Пароходство в Ванино, у кого они все закупали, наверное, хлопает в ладоши, избавившись от неликвидов! Снабжение и продукты обошлись в 3 раза дороже. Цены – конские.

Оформление Властями на приход и отход из Ванино – тоже. Не мне судить. Владелец фирмы лучше знает, что делать!

Подошли, ложимся в дрейф, т. к. грузят только на рейде. О нас никто и не слышал здесь. А ведь как гнали, мимо Находки, быстрей. Вас там ждут! Ага! Заждались!

Осадка не дает ни одному судну грузиться у причала, не знаю, что и представляет собой эта бухточка в районе порта, но, судя по переговорам в эфире, Грунт – песок и галька, а значит, якоря не держат…

Ночью начало задувать, пошел снег, брррр – холодина.

Утром, радио передало, что в Александровске-Сахалинском выбросчило на берег китайское судно «CENHYRE LAG», которое пришло грузиться металлоломом.

Мы ходим самым малым ходом вдоль острова, в ожидании погрузки. Перед нами на очереди еще 2 судна, грузят здесь с плашкоутов. Один плашкоут подвозит 65—70 кубов. Один т/х грузится уже неделю, загрузил всего 850 кубов при плане 4,5 тыс. У второго план 5 тыс. погружено всего – 2… грузится четвертую неделю.

Погрузка выполняется следующим образом. Плашкоут подходит к судну, и судовыми стрелами перегружают в трюма.

Задуло. Все работы сворачиваются, и судно рвет когти с рейда, дабы не постигла участь Китайца, которого сорвало с якорей и выкинуло на берег.

Вот так, мои друзья! То радость впереди, то вновь печаль спешит её сменяя! Каждое утро на определенной частоте, судно выходит на диспетчерскую. Связь с иным миром только телексом.