Москва – Владивосток – Ницца – Киров

– А зачем… -спросил другой.

– Резонный вопрос, только я ответ на него сам не знаю, еду и все.

Первый вдруг произнес.

– А я бы тоже так поехал, просто не зная за чем, почему и куда.

– Ну вот, ты меня понял… -произнес я в ответ.

Громкоговоритель прокричал про посадку на фирменный поезд «Россия» Москва-Владивосток, отправлением в двадцать три часа сорок пять минут.

– Это твой… -проговорил первый, и пожал мне руку.

– Удачи… -пожелал второй.

И они оба зашли в вокзал.

А я отправился на перрон.

Ну, а вот и мой транспорт до места назначения.

Меня встречали, и кто… с такой красавицей хоть на край света.

Именно туда и еду.

Правда личико у девушки очень уж серьезное, видать не меня ждала… но… дорога длинная.

Зато, когда предъявляю свой билет и паспорт, одаривает очаровательной улыбкой.

Люди, помогите материально, буду ездить каждую неделю.

Надеясь на последующую теплую встречу и незабываемые длительные беседы, прохожу в вагон во второе купе.

Судьба, рядом живут проводницы… а симпатичные…

Стоп, шаг назад, какой я право не вежливый, а поздороваться и улыбнуться.

Похоже мне рады.

Ну на этом мажоре можно и заселяться.

Моя полка нижняя, пятая, то есть справа.

Запихиваю под нее свою наплечную сумку и выхожу на перрон покурить.

Время до отправления еще минут двадцать.

Обращаю внимание на то, что на проводницах разные формы одежды.

Эта, возле вагона, более нарядна, вторая в вагоне одета более официально и строго.

Впрочем, видно у них свои правила и стили.

Двадцать пять лет назад было иначе.

Прикуриваю и отхожу туда где поменьше народа.

Все же общественное место, и курение в них запрещено в радиусе скольких то там метров.

Увы, рулетки с собой не взял, просто отойду подальше, вот к этому поезду, с не менее миловидной проводницей.

Одну из наших проводниц зовут Оля, это та, что пока на улице, вторую Даша, которая была в своем купе.

Вагон постепенно наполняется, до отправления все меньше и меньше времени.

Пора и заходить, собрался ехать, так нечего приклеиваться к московскому перрону.

Вошел в вагон.

Проводница Даша что-то вежливо объясняла пассажирам.

Я встал молча за ней, чтоб не мешать девушке озвучить все параграфы РЖД.

Наконец ее пыл и знание инструкций иссякли, она резко развернулась и налетела на меня.

– Ой… простите пожалуйста…

– Это вы меня простите, что стою у вас за спиной.