История зарождения воздухоплавания и авиации в России

Он, извещенный о полете первого аэростата братьев Монгольфье, не вдруг

Разработал аэростат своей конструкции по поручению Академии наук.

Свое «детище» Шарль строил, не зная даже подъемной силы «монгольфьера».

Свободный аэростат в форме шара назвали именем изобретателя «шарльером».

Его оболочка из шелка, покрытого раствором каучука в скипидаре. При народе

Аэростат объемом 25 кубических метров запустили в воздух 7 августа 1783 года.

И разумеется, после полета «монгольфьера» с людьми, столь знаменательного,

Подготовка к полету «шарльера» с экипажем началась основательная.

Воздухоплаватель Шарль совместно с братьями Робер построил новый аэростат,

Конструкция и аппаратура которого были «перспективными», как говорят.

Аэростат имел сферическую оболочку объемом 400 кубических метров.

Полет «шарльера» с людьми происходил 1 декабря 1783 года, при слабом ветре.

Шарль и Мишель Робер одолели на аэростате 40 километров за 2 часа со старта.

Техника пилотирования была почти как у современного свободного аэростата.

Подъемная сила у аэростата Шарля на единицу веса, и это известно сейчас,

Также научно обоснована и выше, чем у аэростата Монгольфье, в несколько раз.

Этому способствовали открытие водорода Г. Кавендишем в году 1766-м

И исследование А. Лавуазье подъемной силы газовых оболочек с водородом…

Водородный аэростат профессора Шарля

Совершенство конструкции аэростата Шарля выражено было

Помимо применения водорода, необходимого для создания подъемной силы,

В таких технических деталях, облегчающих его эксплуатацию с нагрузкой,

Как сетка подвески гондолы, балласт и клапан стравливания газа для спуска.

Изобретение аппарата (свободного аэростата) легче воздуха в те годы

Явилось поворотным моментом в развитии самой идеи полета.

Казалось, что это достижение означает осуществление давней мечты человека

Научиться летать… Так зарождалась эра воздухоплавания в конце XVIII века.

Все прошедшие события среди ученых в русской Академии наук

Снова пытливые умы взбудоражили вдруг.

Среди патриотов и завистников-злопыхателей

Рос интерес к достижениям французских воздухоплавателей.

В Академии наук, чтобы в Европе в научных пасынках не ходить,

С французского о воздухоплавании начали небольшие брошюры переводить.

Одна из брошюр – «Рассуждение о шарах, горючем веществом наполненных

И по воздуху летающих или воздухоносных» в условиях подлинных.