Мои записки. Автобиография. Книга II

Мы быстро разделись и бегом в море, ещё белые и не загорелые. Вода тёплая, как парное молоко. Плывешь и не чувствуешь собственного тела, вода чуть солоноватая, но не как морская. Говорят на южном берегу озера Балхаш вода солёная и даже добывают поваренную соль. Поплавали, позагорали, отдохнули с дороги. Хорошо. Одним словом приехали на курорт. Только мечтать о такой практике. Ведь это море, море, море. Горизонт сливается с гладью синего моря и противоположного берега не видно. Говорят до него 180 километров, а в длину 500 километров.

Вдоль песчаного берега, который тянется в обе стороны бесконечно в даль, стоят рыбаки и ловят рыбу на удочки. Рыбы на озере много и лещ, подлещик, чебак, сазан, жерех и другие.

В этот вечер после дороги отдохнули, освежились. Спалось крепко. Утром нужно устраиваться на работу.

Пришли в цех с направлением на работу. Нас распределили по сменам, по рабочим местам помощниками операторов прокатных станов цветных металлов.

Должен отметить, что оборудование было старое 30 – х годов немецкого образца.

Своё дело это оборудование выполнило, и сослужила отличную службу государству, но на сегодняшний день оно физически и морально устарело. Технология прокатки давно устарела.

Рулон латуни 7 – 8 миллиметров устанавливался на вал в задней части рольганга. Вес рулона составлял около 350 килограмм. Конец рулона заправлялся на рольганге и с помощью привода подавался на валки прокатного стана. С помощью приспособления лента выпрямлялась. Оператор управлял валиками и катал ленту несколько раз в валках до нужного размера.

За 2 – 3 проката лента выходит толщиной 3 —4 миллиметра и лента готова. Опять её заправляют в устройство, и она сматывается в рулон, где и находилась раньше. Продукция готова и т д.

г. Балхаш. Я со студентами на практике. 1972 год.

Задача помощника оператора заряжать и разряжать устройство рулоном, следить за движением ленты и т. д. Работа требует внимательности и аккуратности. Приходится работать с ломиком для заправки рулона в устройство.

Приходилось работать с грузоподъёмными механизмами. Устанавливать и снимать рулоны.

Один раз из – за неосторожности в обращении с ломиком я травмировался. Вот как это случилось. Поставили краном рулон из латунной ленты в устройство, и я стал заправлять конец ленты на рольганг. Рулон заклинило, и он не вращался на валу. Я ломиком стал его шевелить и рулон весом 350 килограмм резко опустился вниз, ударив по концу ломика, которым шевелил рулон.