Мои газетные строки

И в нашем заводском коллективе Октябрьский праздник он встречает седьмой раз. Сейчас он бригадир плотников. Дневная выработка его бригады около 120%.

* * *

Транспортный цех – вспомогательный. Но это не значит, что он второстепенный.

Заместитель начальника цеха Николай Фёдорович Черняев загибает пальцы уже на второй руке, перечисляя самые разнообразные виды работ, которые выполняют шофёры, слесари, грузчики, автокарщики. Они тоже готовятся достойно встретить приближающийся праздник. Безупречно трудятся шофёр Андрей Родионов, грузчик Григорий Соколов, электрокарщица Мария Новичихина.

Отрадно видеть стремление рабочих встретить самый большой наш праздник новыми трудовыми победами.

«Волна», 26.10.1966 г.

Награды – лучшим

Особенно радостно встречать всенародный праздник тем, кто пришёл к нему не с пустыми руками, кто на совесть поработал для того, чтобы наши торжества были счастливыми и богатыми. Трудолюбивого человека всегда заметят товарищи. Отличился – тебя поощрят.

Есть, кого отметить и в транспортном цехе. Здесь заранее подумали, кого наградить, взвесили и трудовые заслуги, и моральные качества каждого.

В цехе №47 довольны автокарщицей Людмилой Меньшиковой: она безотказно выполняет поручения. А появилась свободная минута – Людмила уже спешит помочь товарищам. Её портрет на аллее передовиков.

На хорошем счету и шофёр Иван Митрофанович Палагин, всегда старающийся выполнить задание аккуратно и вовремя. Отправляют его старшим в дальний рейс – он качественно выполняет задание и возвращается раньше срока.

К 7 ноября обновилась Доска почёта и в самом транспортном цехе. На ней появились портреты грузчика Виктора Горбунова, электрокарщицы Веры Удалых, шофёра Александра Череповского. Профсоюзный комитет, администрация решили объявить благодарность крановщице Здобниковой, садоводам Щербатых и Березнянской, грузчику Соколову и другим замечательным труженикам.

«Волна», 16.11. 1966 г.

Почему простаивает транспорт

За десять месяцев нынешнего года в связи с простоями железнодорожного транспорта наш завод уплатил 744 рубля штрафа. О некоторых причинах простоя и хочется рассказать. Операции по отправке готовых изделий нашего предприятия начинаются с заявок отдела сбыта транспортному цеху, а тот в свою очередь подекадно запрашивает со станции нужное количество платформ и вагонов.